Барои онҳое, ки ношиносанд, Singer Vehicle Design, тавре ки ширкат мегӯяд, ба аз нав тасаввур кардани Porsche 911 бахшида шудааст. Таваҷҷӯҳ ба тафсилот ва сифати иҷроиш барҷаста аст. Агар restomodding иерархия дошта бошад, Сингер бояд дар боло ё хеле наздик бошад.
Ва аз ин рӯ, он бояд бо эълони лоиҳаи охирини худ боқӣ монад, ки ба муштзани боҳавои шаш-силиндраи ҳавоӣ тамаркуз хоҳад кард. Нуқтаи ибтидоӣ муҳаррики 911(964) буд - боксери шаш-силиндраи дорои 3,6 литр, ки 250 қувваи аспро дар 6100 чархзанӣ ба даст меорад.
Аслан аз ҷониби Ҳанс Мезгери афсонавӣ таҳия шуда буд, Сингер аз дархости ҳамкорӣ дар иҷрои вазифаи дар пешистода худдорӣ карда, ба хидмати фаъол ҳамчун мушовири техникӣ баргашт.
Барои ташкили ин дастаи орзуҳо, чизе монанди муттаҳид кардани қувваҳо бо Williams Advanced Engineering (қисми Гран-при Williams, ки дар Формула 1 мавҷуд аст) ва оғоз кардани кор нест. Ва натиҷа олиҷаноб аст:
- 500 асп
- Иқтидори он аз 3,6 литр зиёд мешавад 4,0 литр
- Чор клапан дар як силиндр ва ду camshafts дар як курсии
- Зиёда аз 9000 чархзании (!)
- Схемаи дугонаи нафт
- чубхои пайвасткунандаи титан
- Кортҳои дроссели алюминий бо шохҳои вуруди нахи карбон
- Инжекторҳои болоӣ ва поёнӣ барои иҷрои беҳтар
- Қуттии ҳавоии нахи карбон бо резонатори фаъол барои интиқоли моменти оптимизатсияшуда бо суръати миёна
- Системаи ихроҷи инконел ва титан
- Дар тарҳрезии худ мухлиси муҳаррик васеъ ва оптимизатсия карда шудааст
- Системаи қабули ҳавои Ram
- Маводҳои сабук ба таври васеъ истифода мешаванд, ба монанди титан, магний ва нахи карбон
Мошине, ки ин офаридаи пурҷалолро муаррифӣ мекунад, мошини 1990 911 (964) хоҳад буд, ки ба Скотт Блатнер тааллуқ дорад. мегӯяд, ки ӯ бо сатҳи нави хидматрасонии барқарорсозӣ ва тағирот, ки аз ҷониби Сингер пешниҳод шудааст, ба иҷрои баланд ва кам кардани вазн нигаронида шудааст, шавқманд буд. Блаттнер барои Сингер бегона нест - ин чаҳорумин мошини онҳо хоҳад буд, ки аз онҳо фармоиш дода мешавад. Дар гаражи у аллакай ду купе 911 ва як тарга мавчуд аст.
Роб Дикинсон, асосгузори Singer Vehicle DesignКӯмак ба мизоҷони мо дар амалӣ кардани диди онҳо дар бораи Porsche 911 бо кӯмаки роялти автомобилӣ як имтиёз аст. [...] Бо таҳияи бодиққат ва бахшидашуда, муҳаррики барҷастаи бо ҳаво сардшуда барои мухлисони мавҷуда ва насли нави мухлисон чизҳои зиёде дорад.
Пол Макнамара, директори техникии Williams Advanced Engineering низ ба имкони машварат бо Ҳанс Мезгер - "падар"-и муштзани барҷастаи шаш силиндраи ҳаво хунуккардашуда дар таҳияи муҳаррики нав ишора мекунад.
Натиҷаи ниҳоӣ, ки дар мошин насб карда шудааст, ба зудӣ маълум мешавад. Мо онро бесаброна интизорем.
