Пас аз ин қадар тизерҳо, мо ниҳоят бо ҷузъиёти аввалини консепсияи Mercedes-AMG GT дар ин ҷо дар Женева шинос шудем. Ин бузургтарин кӯшиши бренди олмонӣ барои муттаҳид кардани ду ҷаҳони баъзан фарқкунанда аст: бароҳатӣ ва амалии седан бо қобилияти динамикии мошини супер варзишии холис.
Танҳо ба намуди модел нигоҳ кардан, рисолати пурра иҷро шуд. Консепсияи нави AMG GT хатҳои насли якуми CLS-ро ба хотир меорад ва онҳоро бо намуди муосири хашмгини оилаи AMG GT муттаҳид мекунад.
Мувофиқи бренд, версияи истеҳсолӣ аз ин консепсия чандон фарқ намекунад. Хабари хуш барои дӯстдорони хатҳои ғафс. Бо вуҷуди ин, интизор нашавед, ки унсурҳо ба монанди оинаҳои ақиб бо истифода аз камераҳо дар версияи истеҳсолӣ пайдо шаванд.
рақамҳои аҷиб
То ошкор шудани он, чанд дақиқа пеш, мушаххасоти техникии Консепсияи AMG GT дар «сирри худоён» боқӣ монд. Дигар не…
Тибқи бренд, AMG GT Concept муҳаррики маъруфи 4,0 литрии V8 ду-турбои AMG-ро истифода мебарад. То ҳол ҳеҷ чизи нав нест - ин ҳалли бештар аз интизорӣ буд.
Дар он ҷое, ки бренди олмонӣ ба ҳайрат овард, қабули муҳаррики электрикӣ, ки дар зери тири қафо ҷойгир аст, буд, ки ба муҳаррики ду турбо V8-и AMG GT кӯмак мекунад, ки суръати 0-100 км/соатро дар камтар аз 3 сония тай кунад. Ин аввалин Mercedes-AMG дар таърих бо ҳаракати гибридӣ аст! Бренди Штутгарт рақамҳои таъсирбахшро эълон мекунад: 815 қувваи асп.
Барои онҳое, ки бештар дар бораи устуворӣ нигаронанд, бидонед, ки Консепсияи AMG GT инчунин метавонад дар ҳолати 100% барқ савор шавад. Барои чанд километр? Ҳанӯз маълум нест.
Овозаҳо дар ин ҷо дар Женева паҳн мешаванд, ки Mercedes-AMG ҳатто метавонад версияи GT4-и ин моделро ба фурӯш барорад - табиист, ки бештар ба иҷроиш таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад. Дар мавриди санаи баромад, тахмин меравад, ки версияи истеҳсолии AMG GT Concept дар соли 2018 ба бозор мерасад.
То он вақт, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid дигар хуб хоб намекунад…
