Соли 1990 буд ва тамғаҳои суперварзишӣ то ҳол аз аҳмақҳои дар солҳои 80-ум содиршуда "овезон" буданд. Ин даҳсолае буд, ки ба ҷашни қудрат, чархҳои гудохташуда ва зиёдаравӣ дар ҳама ҷиҳат табдил ёфт. Аммо дар байни он хисси умумии «пас аз зиёфат» як бинокори хурде буд, ки камаш як зиёфати дигар дорад. Он бинокор Lamborghini буд.
Ман мехостам бигӯям, ки Lamborghini Countach Turbo таҷассуми автомобилии ҳадди аққал панҷ гуноҳи марговар аст: хашм, шаҳват, пурхӯрӣ, ғурур ва ботил.
Дар клуби истисноии тамғаҳои суперспортӣ, Lamborghini нақши bon vivant-ро таҷассум мекунад. Дар муқоиса бо "хеле хушмуомила" Астон Мартин, прагматик Porsche ё "femme fatale" Ferrari.
Ва ба монанди он, ки он хеле хуб аст, Lamborghini барои ҷашн гирифтани версияи охирини модели Countach як зиёфат омода кардааст. Дар он чӣ "тангои охирини ӯ" хоҳад буд, Countach дар беҳтаринаш пайдо шуд: ҳайратангез, тавоно, намоишкор, мағрур ва мағрур.
Гуноҳкори барҷаста. дар бораи он сухан меронем Lamborghini Countach Turbo . Варианти ниҳоии яке аз мошинҳои харизматиктарин. Расман танҳо ду нусха вуҷуд дорад, версияи консептуалӣ ва версияи истеҳсолӣ - охирин дар аксҳое, ки ин мақоларо ҳамроҳӣ мекунанд, бо ифтихор иғвоангез ба назар мерасанд.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Гарчанде ки дар кишварҳои наздики Ватикан таваллуд, ба воя ва таҳсил кардааст, Countach чизе ҷуз католикӣ нест. Ман ҷуръат мекунам бигӯям, ки Lamborghini Countach Turbo таҷассуми автомобилии ҳадди аққал панҷ гуноҳи марговар аст: Ғазаб, шаҳват, пурхӯрӣ, ғурур ва ботил.
хашм ва пурхӯрӣ
иродаи зеро муҳаррики шумо шиддат, ғазаб ва иҷроишро берун мекунад. Солҳо аз ӯ гузаштанд, аммо фазилатҳои ӯ боқӣ мондаанд: Countach Turbo ҳамон шайтони кӯҳна боқӣ мемонад. Омодаед, ки ҳама гуна роҳ ё каҷеро, ки пеш аз он меояд, хӯрда, онро дар роҳи худ ҳамеша фарқ мекунад: ростҳо кӯтоҳтар мешаванд ва каҷҳо камтар хам мешаванд.
Онҳо 748 кувваи асп бо муҳаррики 4,8 л иқтидори V12, ки бо ду турбои бузурги Garrett T4 кор мекунад. Назар ба онҳое, ки Lamborghini Aventador-ро таҳия мекунанд, маҳз 48 қувваи асп зиёд аст . Моделе, ки дар пои ин Countach Turbo ба «писари хор» монанд аст.
ДАР тамаъкорӣ аллакай фаҳмидед, ки сабаби он аст: истеъмоли даҳшатноки ин муҳаррик! Як воҳиди ронандагӣ, ки аллакай дар соли дури 1990 Coutach-ро аз 0-100 км/соат дар камтар аз он ҳаракат мекард. 3,7 с дар мусобиқа, ки танҳо вақте ба охир расид, ки нишондиҳанда аллакай аз он гузашт 360 км/соат . Нархи пардохт барои чунин корҳо дар шакли истеъмол буд, ки бояд бо декалитр чен карда мешуд.
Аммо дар Countach Turbo тафсилоти бештари "бад" мавҷуданд. Тугмаҳои идоракунии кашиш, барномаи устуворӣ, тақсимоти тормоз ё таваққуфи пилотиро фаромӯш кунед, зеро Countach Turbo ҳеҷ яке аз ин системаҳоро надорад. Ин «фариштаҳои муҳофиз» ҳеҷ гоҳ қодир нестанд, ки гунаҳкори шабеҳро ба ин монанд идора кунанд. Гузашта аз ин, дар солҳои 90-ум ин системаҳо ба мошинҳои ин калибр дахл надоштанд...
Аз тарафи дигар, дар ин Countach фармоне мавҷуд аст, ки бояд бо қаъри Замин тамоси мустақим дошта бошад ва мутаассифона дар моделҳои ҳозира мавҷуд нест. Фармоне, ки ба хушнудии мо як дӯзах аз потенсиалро бедор кард ё хоб кард. сухан меронам "тугмаи афзоиш" , тугмае, ки фишори турборо (аз 0,7 то 1,5 бар) зиёд ё кам мекунад ва дар натиҷа қувваи барқ.
Ман ба шумо бовар мекунам, ки дар суперспортҳои имрӯза ягон тугмаи бадтар аз ин тугма вуҷуд надорад. Манеттинои Феррари? Ҳа ҳа.
Боҳашамат, боҳашамат ва олӣ
"Шӯҳратпарастии аз ҳад зиёд барои такмили намуди зоҳирӣ, зебоӣ, ба ҳайрат овардани дигарон" таърифи ботил аст. Оё чизи дигареро илова кардан меарзад? Ин таърифест, ки ба ин Lamborghini Countach Turbo комилан мувофиқ аст.
Танҳо ба он нигоҳ кунед. Ин як оде ба материализм, ба шаҳват ва олиҷаноб ! Кӣ дар ин мошин худро беҳуда ва болотар аз ҳар як одамизод эҳсос намекунад? Барои тасдиқи андешаи ман, аксҳоеро, ки ин мақола ҳамроҳӣ мекунанд, ду хонуми зебо бо костюмҳо оро додаанд, ки ҳеҷ чиз ба Lamborghini Countach Turbo-и иғвоангез монанд нестанд.
Як варзиши беназир
Агар онҳо ба ман интихоби мошини супер-спортиро медоданд, шояд ин мошини интихобкардаи ман бошад. Он на Ferrari F40-и муосири он буд ва на хеши дури он Lamborghini Aventador. Ин метавонад на бошад - на ... - самараноктарин, тез ва тезтарин мошини супер-спортии то ҳол сохташуда. Ин нест, аммо ин ҳама чизест, ки суперспорти "мактаби кӯҳна" бояд бошад: бевактӣ, пурқувват, якрав ва дурахшон.
Ман боварӣ дорам, ки он ҳеҷ гоҳ ба қадре ки ман мехостам, хам намекунад, то ҳадде ки ман мехостам, суръат намедиҳад ё ба қадри зарурӣ суст нахоҳад шуд. Аммо ман итминон дорам, ки маҳз дар ин муносибатҳои муҳаббат/нафрат замини ҳосилхез пайдо мешавад, то эҳсосотеро шинонд ва парвариш кунад, ки аз ҷониби аксари мошинҳои муосир парвариш кардан ғайриимкон аст.
Шумо ҳоло ба ин котибони худ хандидед, аммо ман ҳамин тавр ҳис мекардам, вақте ки ман императорҳои каме рондам - дар муқоиса бо ин аломати бадӣ... - ба монанди Citroën AX GT ё Fiat Uno Turbo IE. Онҳо хеле кам он чизеро, ки ман мехостам, иҷро мекарданд, аммо ин буд аз он якравй, ки азму иродаи онхоро ба рохбарй гирифта буд.
Аммо бармегардем ба подшоҳи гунаҳкорони Сант'Агата Болоннесе ... Ривоят мегӯяд, ки Каунтач Турбо дар роҳҳои Ватикан манъ карда шудааст, як бидъат мисли ӯ дар асфалти понтифики муқаддас ҷой надорад.
Ӯ намедонад, ки чӣ гум кардааст ва мо базӯр медонем. Айб аст, ки кй намехохад, ки дар сари рули ин чорчарха дар «роххои бад» гум шавад? Аммо мо ҳамеша як имконият дорем: дар таҳхонаамон намунае сохтан…