ДАР Пиаджо маймун амалан ба муаррифй ниёз надорад. Беҳтарин маъруфи онҳо бояд Ape 50, як чикани мобилии аслӣ бошад, ки қодир ба суръати бениҳоят 38 км/соат мерасад - бо силиндраи ҳамагӣ 50 см3, мо наметавонистем чизи бештарро талаб кунем, ҳамин тавр не?
Моделҳо ва муҳаррикҳои бештар вуҷуд доранд, ки дар натиҷа 435 см3 Дизел ба даст меоранд, аммо иҷрои пок ин ду калимаест, ки мо ҳеҷ гоҳ бо Piaggio Ape алоқаманд нахоҳем кард… хуб, ин то он даме, ки мо ин (аён) Пиаджо маймунро медонем.
Ба ҷои як силиндраи як ва хурд, мо се ёфт, бо 600 см3 ва шасси қубурӣ, ки на бо салиб kart бархӯрд. Бо таваққуфи "воқеӣ" ва чархҳои калонтар, мо як мошини даҳшатнок ва аҷибе барои драйф дар барф дорем:
Аз ҷониби канали NM2255 Car HD Videos дар Ice Challenge 2020 дар Ливино, Италия "ба даст гирифта шудааст", ин маймуни Пиаггио на танҳо маҳорати модарзодии худро дар резиши барф нишон медиҳад, балки ба нӯҳ нафар бо рангҳои Martini Racing либос пӯшидааст.
Надидан имконнопазир аст, ки ниқоби пеши худ илтиёмӣ, ки ба лампаҳои барҷастаи Lancia Delta Integrale тақлид мекунад - вақте ки ман калонам, ман мехоҳам...
Олиҷаноб, бениҳоят олиҷаноб...
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.