Ҳокимият ҳама чиз нест. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid дорои 680 қувваи асп аст, аммо он, ба назар мерасад, кофӣ варзишӣ нест, таҳияи версияи нави SUV, ки ба фаъолият ва динамика нигаронида шудааст, асоснок мекунад.
Бар асоси модели кунунии Cayenne Turbo Coupé, ин варианти SUV-и олмонӣ танҳо дар формати купе дастрас хоҳад буд ва ба гуфтаи Porsche, "бо мақсади пешниҳоди таҷрибаи ниҳоии коркарди динамикӣ" боз ҳам сахттар таҳия карда мешавад.
Аммо, ба истиснои Turbo S E-Hybrid, ин Cayenne нав версияи пурқуввати 4.0 ду-турбо V8-ро, ки аллакай дар Cayenne Turbo истифода шудааст, бо тақрибан (ба назар мерасад) 640 от қувваи барқ истифода хоҳад кард. ба дигар "супер-SUV"-ҳо, ба монанди Lamborghini Urus, қодиртар аст.
Чӣ тағирот?
Барои оғоз кардан, ин варианти варзишии Porsche Cayenne дорои якчанд такмилот дар соҳаи шасси ва системаҳои идоракунӣ мебошад. Ғайр аз он, ва тавре ки Porsche тасдиқ кардааст, системаи идоракунии Porsche Dynamic Chassis бештар ба дақиқии динамикӣ тамаркуз хоҳад кард.
Дар изҳороте, ки аз ҷониби бренд нашр шудааст, ронандаи озмоишии Porsche Ларс Керн гуфт: "PDCC ҳамеша баданро мувозинат ва сатҳ нигоҳ медорад, ҳатто дар гӯшаҳои хеле рӯҳбаландкунанда."
Ғайр аз он, ба гуфтаи ронандае, ки таҳияи модели навро пайгирӣ мекунад: "Дар муқоиса бо Cayenne Turbo Coupé, чархҳои пеши ним дюйм васеътаранд ва камераи манфӣ 0,45º зиёд шудааст, то тамоси бештарро таъмин кунад. сатҳ барои шинаҳои варзишӣ бо чархҳои 22 ″, ки махсусан барои ин модел таҳия шудааст.
Илова ба ҳамаи ин, мо инчунин намуди мушаххас хоҳем дошт (ки ниқобпӯшии прототипи дар озмоишҳо истифодашуда ба мо имкон надод) ва системаи нави ихроҷ дар титан бо баромадҳо дар мавқеи марказӣ.
ҳукми чемпион
Ба ғайр аз Ларс Керн, ронандаи дигаре низ буд, ки аллакай ин Кайенни навро санҷидааст: Уолтер Рорл, сафири Porsche ва қаҳрамони дукаратаи ҷаҳон оид ба ралли.
Пас аз ба озмоиш гузоштани прототипи SUV дар даври Ҳоккенхаймринг, Рорл ошкор кард: “Мошин ҳатто дар кунҷҳои тез бениҳоят устувор боқӣ мемонад ва коркарди он бениҳоят дақиқ аст. Мо беш аз ҳарвақта эҳсос мекунем, ки дар паси рули мошини хурди варзишӣ қарор дорем, на як мошини калон.”
Ҳоло Porsche санаи муаррифии ин версияи Porsche Cayenne-ро пешгӯӣ накардааст ва дар бораи ин модел маълумоти бештаре ҳам пешниҳод накардааст.