Пас аз муаррифии насли нави Corsa, Опел ҳоло рестайлинги дигар аз беҳтарин фурӯшандагони худ - Астраро ошкор мекунад. Насли ҳозираи модели олмонӣ, ки соли 2015 ба кор андохта шуд, аз ин рӯ, далелҳои худро дар кӯшиши ҷорӣ боқӣ мондан дар сегменти ҳамешагии рақобатпазир мебинад.
Дар робита ба эстетика, тағиротҳо (хеле) оқилона буданд, амалан дар як грили нав ҷамъбаст карда шуданд. Ҳамин тариқ, дар хориҷа кор бештар ба аэродинамика тамаркуз карда шуд, ки ба модели олмонӣ имкон дод, ки коэффисиенти аэродинамикии худро беҳтар бубинад (дар версияи амвол Cx ҳамагӣ 0,25 ва дар версияи хетчбек 0,26).
Ҳамаи ин таваҷҷӯҳ ба аэродинамика як қисми кӯшишҳои Опел барои самараноктар кардани Astra буд ва марҳалаи асосии он қабули муҳаррикҳои нав аз ҷониби модели олмонӣ буд.
Моторҳои нави Astra
Диққати асосии навсозии Астра ба муҳаррикҳо дода шуд. Ҳамин тариқ, модели Опел насли нави муҳаррикҳои дизелӣ ва бензинро гирифт, ки ҳамаашон се силиндр доранд.
Пешниҳоди бензин аз 1,2 л бо се дараҷаи қувват оғоз мешавад: 110 асп ва 195 Нм, 130 асп ва 225 Нм ва 145 асп ва 225 Нм, ки ҳамеша бо редукти шашсуръати дастӣ алоқаманд аст. Дар болои пешниҳоди бензин мо 1,4 л низ бо иқтидори 145 асп, аммо 236 Нм моменти момент ва қуттии CVT пайдо мекунем.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Пешниҳоди дизелӣ ба 1,5 л бо ду дараҷаи қудрат асос ёфтааст: 105 ва 122 асп. Дар версияи 105 қувваи асп, моменти момент 260 Нм аст ва танҳо бо қуттии шашсуръати дастӣ дастрас аст. Дар мавриди версияи 122 қувваи асп, он дорои 300 Нм ё 285 Нм момент аст, вобаста аз он, ки он бо интиқоли шашсуръати дастӣ ё интиқоли бесобиқаи нӯҳсуръати автоматӣ алоқаманд аст.
Ба гуфтаи Opel, қабули ин навъи муҳаррикҳо имкон дод, ки партовҳои CO2 аз бензини Астра 19% кам карда шавад. Муҳаррики 1,2 л аз 5,2 то 5,5 л/100 км масраф мекунад ва аз 120 то 127 г/км партовҳои партови партови партови 100 км. 1,4 л аз 5,7 то 5,9 л/100 км масраф мекунад ва аз 132 то 136 г/км партовҳо мебарорад.
Дар ниҳоят, версияи дизелӣ истеъмоли байни 4,4 то 4,7 л/100 км ва партовҳои партовҳои 117 ва 124 г/км дар версияҳои интиқоли дастӣ ва аз 4,9 то 5,3 л/100 км ва барои версияи бо интиқоли автоматӣ аз 130 то 139 г/км эълон мекунад.
Шасси такмилёфта ва технологияи мукаммалшуда
Илова ба муҳаррикҳои нав, Opel инчунин тасмим гирифт, ки дар шасси Astra каме такмил диҳад. Ҳамин тариқ, он ба ӯ амортизаторҳои конфигуратсияи дигарро пешниҳод кард ва дар версияи варзишӣ Опел амортизатсияи "сахттар", идоракунии мустақимтар ва пайвасти ваттро дар тири ақиб интихоб кард.
Дар сатҳи технологӣ, Astra камераи оптимизатсияшудаи пеши, системаҳои такмилёфтаи иттилоотӣ ва ҳатто панели рақамии асбобҳоро гирифт. Дар ҳоле, ки фармоишҳо дар тӯли чанд ҳафта оғоз мешаванд ва таҳвили агрегатҳои аввал дар моҳи ноябр ба нақша гирифта шудааст, нархи навшудаи Astra ҳанӯз маълум нест.