Дар хакикат машинаи Аасбо хеле кам дорад Toyota Auris — дар ШМА бо номи Королла маълум аст. Ба истиснои кори бадан (ё як қисми он), ин Аурис як ҳаюло воқеии лағжишро дар зери либоси худ пинҳон мекунад.
Тағйироти асосӣ ба чоҳи гардонанда дахл дорад. Toyota Auris як мошини пешқадам аст, ки барои ин намуди манёвр мувофиқ нест. Барои табдил додани мошини дрейф, роҳи ҳалли он бояд ба гардонандаи пушти чарх табдил дода шавад. Аз ҷониби Papadakis Racing сохта шуда буд, қадами оянда ба ӯ додани аспҳо, ҳатто аспҳои зиёде буд.
Модел дорои чаҳор цилиндри 2,7 л 2AR-FE мебошад, ки ба ғайр аз як қуттии чорсуръати дастӣ, инчунин дорои турбокомпрессори Borg Warner EFR 9174, инжекторҳои калонтар, насосҳои нави газ ва чанд атрибутҳои дигар барои иваз кардани 1000 кувваи от.
Аввалин Formula Drift Auris нест
Агар шумо фикр кунед, ки шумо дар бораи чунин чизе шунидаед, мо фавран ба шумо мегӯям, ки шумо хато намекунед; Пападакис барои Чемпионати охирини Амрикои Шимолӣ аз насли қаблии Corolla/Auris чизи хеле шабеҳ сохтааст.Аммо, барои ин эволютсияи нав, даста на танҳо корпуси навро дар платформаи кӯҳна ва системаи пешравии ақиб истифода бурд. Баръакс, он як корпуси пеш аз истеҳсолӣ - монококаи мукаммалро гирифт, ки ба он қувваи барқ кӯчонида шуда буд ва онро маҷбур кард, ки маҷмӯаи нави конверсияро барои корпуси васеътар аз сифр тарҳрезӣ кунад, ки дар натиҷа ба модел тасвире дод, ки дар суратхо доранд.
МОРО ДАР ЮТУБ ПАКИ ШАВЕД Ба канали мо обуна шавед
дебют муборак
Далели он, ки Фредрик Аасбо Чемпионати Амрикои Шимолиро оғоз карда, Toyota Auris-и худро дар марҳилаи ифтитоҳ, ки дар Лонг Бич бозӣ карда буд, барои кори анҷомдодашуда, ки ҳамагӣ се моҳ давом кард, мукофот медиҳад.
