Мошинҳои хурде, ки дар Ҷопон аз бартариҳои андоз бархурдор ҳастанд, яъне яке аз сабабҳои ин қадар маъмул будани онҳо, дар омади гап, мошинҳои kei чанде пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ бо ҳадафи аз нав сохтани саноати автомобилсозии кишвар тавлид шудаанд.
Дар байни истеҳсолкунандагони асосии мошинҳои Key Honda аст, ки ҳоло тасмим гирифтааст, ки хатҳои модели солҳои 60-ум, аз қабили S500 ва S600, дар асоси мошини хурди варзишии S660, ки дар соли 2015 муаррифӣ шуда буд, дубора эҳё кунад.
Дар намоишгоҳи автомобилии Токио дар соли 2016 ҳамчун Prototype Honda S660 Neo Classic намоиш дода шуд, версияи истеҳсолӣ чароғҳои мудаввар, бамперҳои мудаввар, панҷарҳо, панҷарҳо ва боми моделҳои пештараро бозпас мегирад. Ҳама дар нахи шишагини мустаҳкамшуда.
Кунҷкобӣ: панелҳое, ки симои берунии S660-ро тағир медиҳанд, бидуни ранг дода мешаванд, ки бояд аз ҷониби фармоишгар татбиқ карда шаванд. Аммо танҳо агар шумо дар Ҷопон зиндагӣ кунед, ки дар он ҷо шумо бояд каме бештар аз €10,000 барои "табдил" пардохт кунед.
Манбаъ: Carscoops
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 9:00 "Оғози сард" вуҷуд дорад. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.