Агар шумо боре мошинатонро бо шустушӯи реактивӣ шустани шуда бошед, шумо бешубҳа бо якчанд огоҳиҳо дучор шудаед, то ҷавоҳироти об ба табақ наздик нашавед. Ва эҳтимоли зиёд ин аст, ки шумо мисли мо онҳоро беэҳтиромӣ кардаед ва аз фишори обе, ки тавассути ҳавопаймо пешбинӣ шудааст, барои тоза кардани чиркҳои устувортарин (хусусан аз чархҳо) истифода бурдаед.
Бо вуҷуди ин, пас аз дидани он ки чӣ тавр Peugeot 206 ки дар ин видео истифода шудааст, шояд пеш аз он ки онро такрор кунед, ду маротиба фикр кунед. Аз ҷониби SpotOnStudios.dk таҳия шудааст, мо сабаби паси чунин видеои "зӯроварона"-ро хуб намедонем, аммо ҳақиқат дар он аст, ки он сабаби ба таври қатъӣ риоя кардани дастурҳои шустани реактивиро нишон медиҳад.
Ҳақиқат ин аст, ки мошинаи фишори истифодашуда ба он чизе, ки мо одатан пайдо мекунем, яксон нест - он обро бо фишори 43,500 psi, каме камтар аз 50,000 psi фишоре, ки тир ҳангоми тирандозӣ тавлид мекунад, пешниҳод мекунад.
Бояд гуфт, ки натиҷаи ниҳоӣ барои 206 чандон мусоид нест, аммо беҳтар аз ҳама тавсиф, мо видеоро дар ин ҷо ба шумо мегузорем.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.