Шумо Land Rover Discovery Sport он аст Range Rover Evoque "тару тоза" карда шуданд - 21 MY (Соли намунавӣ) - таҷҳизоти нав ва версияҳои нав ба даст оварданд, ки яке аз тағиротҳои зиёдест, ки мо дар Jaguar Land Rover мебинем.
Аз 10 сентябр Тьерри Боллоре (аз Renault меояд) раҳбарии иҷроияро ба ӯҳда мегирад ва ба ҷои Ралф Спети олмонӣ меояд. Тағйироте, ки дар замонҳои душвор ба амал меояд. Ҳатто пеш аз бӯҳрони COVID-19, корҳо мисли пештара дар истеҳсолкунандаи бритониёӣ хуб набуданд, бо коҳиши фурӯш ва афзоиши коргарон.
Сарфи назар аз гардиш дар натиҷаи пандемия, тиҷорат қатъ намешавад ва рақобат хоб намекунад. Аз ин рӯ, вақти он расидааст, ки ҳам Land Rover Discovery Sport ва ҳам беҳтарин фурӯшанда Range Rover Evoque навсозӣ шавад.
муҳаррикҳои нав
Таваҷҷӯҳ ба муҳаррикҳои нав меравад. Ба наздикӣ мо дидем, ки ҳарду модел версияҳои гибридии P300e-ро бо иқтидори максималии 309 асп ва диапазони холиси электрикӣ дар Discovery Sport то 62 км ва дар Evoque 66 км мегиранд.
Ҳоло онҳо далелҳои механикии худро мебинанд, ки бо агрегатҳои навшудаи Ingenium Diesel бо иқтидори 2,0 л ва системаҳои ҳалим-гибридии 48 В, ки D150 ва D180-и қаблиро иваз мекунанд, нав карда шудаанд. Пас, мо навтарин ва тавонотарин дорем D165 ва D200 бо, мутаносибан 163 кувваи асп ва 204 кувваи асп.
Истеъмол байни 5,0 л/100 км D165 бо гардонандаи пеш ва интиқоли дастӣ (шаш суръат) дар Range Rover Evoque ва 7,3 л/100 км D200 бо гардонандаи чорчар ва интиқоли автоматӣ (нӯҳ) фарқ мекунад. суръат) аз Land Rover Discovery Sport.
Дар тарафи бензин, Range Rover Evoque версияи нави сатҳи ибтидоиро мегирад С160 . Ин ном ба муҳаррики бензинии турбо пурқуввати се силиндрӣ тарҷума мешавад, ки ҳаҷми он 1,5 л аст - ҳамон чизест, ки дар версияҳои гибридии плагин истифода мешавад - бо 160 от қувват ва 260 Нм момент. P160 инчунин як гибридии ҳалим 48V мебошад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ин се-силиндраи нав нисбат ба чор силиндраи аз он гирифташуда 37 кг камтар (ва ҳамаи онҳо дар тири пеш) кафолат медиҳад. Он на танҳо бо Evoque, балки бо редуксияи автоматии ҳаштсуръат ва ду чархи пешбаранда алоқаманд аст. Иқтидори 160 асп тақрибан 10,3 сонияро дар 0-100 км/соат ва 199 км/соат суръати баландро кафолат медиҳад, ки истеъмоли 8,0-8,3 л/100 км ва партовҳои CO2 180-188 г/км мебошад.
Муҳаррикҳои боқимондаи бензин боқӣ мемонанд: P200, P250 ва P300. Ҳама аз 2,0 л тетра-силиндрӣ гирифта шудаанд ва ҳама инчунин бо системаи ҳалим-гибридии 48 В муҷаҳҳаз шудаанд.
Версияҳои нави боло
Пайваст кардани мавзӯи муҳаррикҳои нав ва версияҳои нави боло, таъкид кардани нав Нашри махсуси Land Rover Discovery Sport Black , ки на танҳо нақши болои диапазонро ба ӯҳда мегирад, балки муҳаррики истисноии бензинро бо иқтидори 290 асп (2,0 турбо, гардонандаи чорчарҳа ва интиқоли нӯҳсуръати автоматӣ) мегирад, ки аллакай ба SUV-и Бритониё имкон медиҳад, ки аз 0 то 100 суръат бахшад. км/соат дар 7,4 сония.
Илова ба муҳаррики эксклюзивӣ, Black Special Edition, ки ба мушаххасоти R-Dynamic S асос ёфтааст, бо намуди берунии худ бо аксентҳои сиёҳ, хушмуомилагӣ аз Black Pack - боми контрасти (сиёҳ ё хокистарӣ, вобаста ба ранги бадан), 20 фарқ мекунад. ″ чархҳои хӯлаи бо Gloss Black (сиёҳ дурахшон) ё Diamond Turned ва калибрҳои тормоз бо сурх.
Инчунин панҷ ранг барои нашри махсуси сиёҳ мавҷуданд: Orange Namib, Grey Carpathian, Firenze Red, Yulong White ва Silver Хакуба нав.
Дар дохили мо ороишоти титан ва рули чармӣ дорем, шумо метавонед аз ду сарпӯши курсӣ интихоб кунед: Luxtec Suedecloth ё чарми донадор. Ниҳоят, Нашри махсуси Black инчунин бо боми собит панорамӣ, чароғҳои босифати LED, дастрасии бидуни калид ва сарпӯши барқии боркунӣ меояд.
ДАР Autobiography Range Rover Evoque он парчамбардори нави SUV-и паймон мегардад ва ба мисли версияҳои Autobiography-и боқимондаи Range Rovers, боҳашамат ва зебогии бештарро интизор шавед.
Автобиография ба R-Dynamic HSE асос ёфтааст, аммо бо унсурҳои бастаи сиёҳ (бампер, паҳлӯ ва паҳлӯҳо), инчунин бо тафсилоти ҷилодор дар ранги мис, оҳанги он дар Range Rover низ фарқ мекунад. анаграммахо. Чархҳо 21 дюймаи Gloss Light Silver бо контрасти сайқалёфтаи оина буда, бо чароғҳои LED Matrix меояд.
Интерьер аз Грей Аш, бо курсиҳои чармии Виндзор ва боми собит панорамӣ меояд. Инчунин барои руль бо танзими барқӣ ва тафсон, инчунин курсиҳои пеши тафсон ва хунукшуда бо функсияи хотира ва курсиҳои тафсондаи қафоро таъкид кунед.
Баръакси Discovery Black Edition, Evoque Autobiography бо муҳаррикҳои сершумор дастрас аст: D200, P200, P250, P300 ва P300e.
Инчунин дар Evoque, он нашри нави махсусро бо номи Nolita Edition (Lafayette дар Британияи Кабир) мегирад, ки аз кӯчаи Лафайетт, кӯчае воқеъ дар қисми шимолии Италияи Литл (NoLiTa) дар Ню Йорк, ИМА илҳом гирифта шудааст. Аз Evoque S сар карда, он бо боми истисноии худ дар муқоиса бо Нолита Грей фарқ мекунад, ки бо се ранг дастрас аст: Юлонг Сафед, Перл Силвери Сеул ва Грей Карпат.
Он бо чархҳои 20-дюймаи панҷгӯша дар ранги Gloss Dark Grey бо ороиши зидди оина сайқалёфта, инчунин боми собит панорамӣ, тахтаҳои қолинпӯши премиум, посбонҳои мунаввар ва чароғҳои фараи LED бо сигналҳои гардиши мутаҳаррик муҷаҳҳаз шудааст. Мисли Autobiography, Evoque Nolita Edition бо муҳаррикҳои сершумор дастрас аст.
Pivi ва Pivi Pro
Пас аз муаррифии Land Rover Defender, вақти он расидааст, ки Land Rover Discovery Sport ва Range Rover Evoque системаи нави иттилоотии Pivi-ро бо ваъдаи суръат ва посухгӯии бештар, инчунин пайвасти бештар, ҳамкории соддакардашуда ва инчунин имкони навсозии дурдастҳои дурдаст ба даст оранд. инчунин имконияти муттаҳид кардани ду смартфон дар як вақт.
Pivi Pro як манбаи барқии махсус ва мустақилро илова мекунад, ки имкон медиҳад дастрасии фаврӣ ба системаи иттилоотии фароғатӣ, пас аз чанд сония пас аз кушодани дари мошин ронанда имкон медиҳад.
Ғайр аз он, Pivi Pro идора мекунад, ки урфу одатҳо ва афзалиятҳои моро муттаҳид созад ва ҳатто фаъолсозии баъзе афзалиятҳои моро автоматӣ кунад. Масалан, шумо доимо гармидиҳии чархи рули худро фаъол мекунед? Pivi Pro "меомӯзад" ва дар мавриди дигар шумо метавонед гармидиҳии чархи рулиро барои шумо фаъол созед.
Ҳангоми якҷояшавӣ бо бастаи Online, системаи Pivi Pro инчунин ба як қатор хидматҳо бидуни пайваст кардани смартфон, ки замимаи Spotify-ро дар бар мегирад, медиҳад.
Чӣ қадар
Land Rover Discovery Sport 21 MY ва Range Rover Evoque 21 MY ҳоло дар Португалия дастрасанд. Дар хотир доред, ки Land Rover Discovery Sport D165 (гардонандаи чархи пеши ва интиқоли дастӣ) ва P300e PHEV Синфи 1 бо пулакӣ мебошанд; инчунин Range Rover Evoque D165 (гардонандаи чархи пеши), P160 (гардонандаи чархи пеши) ва P300e PHEV. Ҳама муҳаррикҳои дигари ин ду модел Синфи 2 мебошанд.
Нархҳо аз €48,188 (D165) барои Land Rover Discovery Sport ва €43,683 (P160) барои Range Rover Evoque оғоз мешаванд.