Koenigsegg Gemera. Тааҷҷубовар амалӣ барои як мошини девона

Anonim

Эҳтимол аз ҷанбаҳои амалие, ки Гордон Мюррей ҳангоми тарҳрезии GMA T.50 ба инобат гирифта буд, Кристиан фон Коенигсег видеоеро нашр кард, ки дар он ӯ ҷанбаҳои амалии онро муфассалтар шарҳ медиҳад. Koenigsegg Gemera , чор чои аввалини шумо.

Он метавонад чаҳор курсӣ дошта бошад ва ба модели "нармтарин" ва пӯшидатарин аз истеҳсолкунандаи хурди Шветсия то имрӯз монанд бошад, аммо онро фаромӯш кунед ... Дар шакли автомобилӣ девонавор боқӣ мемонад , чунон ки «анъана ба он кисмхо мефиристад».

Мо аллакай ба Gemera ва ҳама "девонагӣ"-ро, ки дар зери сохтори шевотарин баданаш идома дорад, дида баромадем. Агар шумо онро ҳанӯз нахонда бошед, каме вақт ҷудо кунед ва мақолаи (васеъи) моро дар бораи занҷири экзотикии кинематографии он хонед (ё дубора хонед):

Koenigsegg Gemera

Гибриди плагини девӣ…

Хулоса, мо дар ҳузури гибриди плагини бо 1700 қувваи максималии якҷояшуда ва моменти азими якҷояи максималии 3500 Нм ҳастем. Дар ин рақамҳои таъсирбахш муҳаррики… хурдакак – комикс номидашудаи Tiny Friendly Giant мебошад. ).

Koenigsegg Tiny Friendly Giant
Андозаи хурд, дар ҳама кораш калон, ба истиснои сарфи сӯзишворӣ.

Ҳамагӣ се силиндр ва 2,0 л иқтидор, ду турбокомпрессор ва… бидуни ченак. Кофӣ ба дебет як таъсирбахш 600 кувваи асп ва 600 Нм . Гӯё ин кифоя набуд, ба он муҳаррики электрикии иқтидори 400 асп пайваст карда шудааст. Аз ҳама намуди ғайриоддӣ? Гарчанде ки ҳарду муҳаррикҳо дар қафо насб карда шудаанд, онҳо танҳо ба тири пеш қувва мекунанд!

Аз ин рӯ, чархҳои қафо аз ин тарҳ комилан "ҷудо" шудаанд, ки ҳар кадоми онҳо муҳаррики электрикии 500 от ва қуттии редуксияи мувофиқ доранд - тавре ки ман гуфтам ... "девона".

Ба бюллетени мо обуна шавед

Натиҷа: ҳатто 1850 кг пур карда, Gemera ваъда медиҳад, ки дар тӯли 1,9 сония ба 100 км / соат мерасад ва суръати баландро ба 400 км / соат мерасад. . Рақамҳои сазовори ҳама гуна гиперкар!

…аммо тааҷҷубовар амалӣ

Аммо бо омадани чор курсӣ, Koenigsegg Gemera мехоҳад на як гиперкар бошад, балки мехоҳад, ки қобили истифода ва амалӣ бошад. Тавре ки бренд ҳангоми муаррифӣ гуфта буд, Gemera як GT ё дурусттараш Mega-GT аст — бо ин сатҳи кор, префикси "супер" кофӣ нест, мо воқеан бояд ба "гипер" ё "мега" равем. …

Koenigsegg Gemera

Дар дохили Koenigsegg амалан ягон назорати ҷисмонӣ вуҷуд надорад.

Ва ҳамчун GT (Gran Turismo), он бояд маҷмӯи муайяни хусусиятҳоеро пешниҳод кунад, ки ба бароҳатӣ ва бароҳатии сокинонаш мувофиқат кунанд... дурусттараш, чаҳор нафари он. Ин аст он чизе ки Кристиан фон Кенигсег моро водор мекунад, ки дар ин видеои нави худ кашф кунем.

Илова ба чаҳор мошини барҳавои чорҷойӣ, ки қодир ба ҷойгир кардани одамони то 2,0 м дар қафо, Koenigsegg Gemera дорои ҳашт(!) пиёла доранд - чаро ҳашт? Мо намедонем ва Кристиан фон Кенигсег ҳам дар видео равшанӣ намедиҳад. Инчунин набудани фазои бағоҷ вуҷуд надорад, ки ду қисм, яке дар пеш ва дигаре дар қафо аст.

Ҳамаи ҷанбаҳои амалии ин мошини ҷолибро кашф кунед:

Маълумоти бештар