Соли гузашта намоиш дода шуда буд T-Cross холо ба бозори Португалия омада истодааст. T-Cross дар асоси платформаи MQB A0 таҳия шудааст (масалан, Polo ё SEAT Arona), T-Cross хурдтарин SUV-ҳои бренди олмонист.
T-Cross бо се муҳаррик, се сатҳи ороиш ва 12 ранг барои интихоб дастрас аст, ситораи озмоиши видеоии охирини мост ва Диого версияи беҳтарини SUV-и нави Олмонро ба озмоиш мегузорад.
Дар айни замон бо муҳаррики пуриқтидортарин дар диапазони хурди SUV, 1.0 TSI дар версияи 115 асп муҷаҳҳаз шудааст, T-Cross инчунин дорои қуттии редукти ҳафтсуръати DSG ва бастаи таҷҳизоти ҷолиби R-Line мебошад, ки модели охирини Volkswagen намуди варзишӣ медиҳад.
Фазоро ба яке аз далелҳои асосии худ табдил дода, T-Cross худро ҳамчун алтернативаи ҷолиб барои оилаҳои ҷавон (ё камтар ҷавон) муаррифӣ мекунад. Биёед бубинем, сарфи назар аз андозааш ҳамагӣ 4,11 м дарозӣ (камтар аз 12 см аз T-Roc) T-Cross як қисми бағоҷро бо зарфияти то 455 л ва фазои фаровон дар курсиҳои пасӣ пешниҳод мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Сабаби ин ҳама фазо (бисёр) на танҳо ба истифодаи хуби фазои дохилӣ вобаста аст, балки инчунин дар он аст, ки курсиҳои қафо ба таври тӯлонӣ танзим карда мешаванд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки фазои бештар барои пойҳои мусофиронро интихоб кунед. ё калонтар иқтидори бағоҷ.
Тавре ки шумо ҳангоми сухан дар бораи версияи олитарини диапазон интизор будед, T-Cross бо таҷҳизот пур карда шудааст, ки дорои панели асбобҳои виртуалӣ, чархҳои 18 дюймӣ, розеткаҳои USB барои курсиҳои қафо, рули варзишӣ ва ғайра мебошад. табобат мекунад. Ва нархи ин ҳама? Тақрибан 30 ҳазор евро.
Барои фаҳмидани он ки на танҳо дар идоракунии T-Cross бо 1.0 TSI 115hp ва қуттии DSG будан чӣ гуна аст ва оё интихоби версияи муҷаҳҳазтар аст, биёед ба Диого Тейшейра шаҳодат диҳем, ки моро ба сӯи ҷиҳатҳои мусбат ва манфии хурдтарин SUV-и Volkswagen-ро кашф кунед.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.
