Мотор SkyActive-X , ки системаи инқилобии SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) -ро муттаҳид мекунад, ҳоло дар Португалия дастрас аст.
Мазда аввалин бренде буд, ки ин технологияро ба кор андохтааст, ки ба муҳаррики бензин имкон медиҳад, ки бефосила байни оташгироии шарораи муқаррарӣ (сиклҳои Отто, Миллер ва Аткинсон) ва сӯзиш тавассути оташфишонии фишурдасозӣ (дар давраи дизелӣ) ҳамеша бо истифода аз шарора истифода барад. ҳарду равандҳои сӯзишро ба вуҷуд меоранд.
ошуфтааст? Дар ин видео мо мефаҳмем, ки чӣ тавр ҳама кор мекунад:
Бо дарназардошти аҳамияти ин технология, Mazda Portugal тасмим гирифт, ки ворид шудани ин муҳаррикҳоро ба кишвари мо дар як чорабинӣ дар Каскаис қайд кунад, ки дар он мо имкон доштем, ки дар бораи мушаххасоти Mazda CX-30 ва Mazda3 барои бозори худ шинос шавем.
Дар муқоиса бо версияҳои Skyactiv-G бо ҳамон таҷҳизот, муҳаррики Skyactiv-X 2500 евро гаронтар аст.
нарххои Mazda3 HB онҳо барои версияи сатҳи ибтидоӣ аз 30 874 евро оғоз мешаванд ва барои версияи дорои таҷҳизоти баландтарин ба 36 900 евро боло мераванд.
Дар сурати Mazda3 CS (салони се-пакт), диапазони нархҳо аз 34 325 то 36 770 евро аст.
Кадом версияи шумо интихоб кунед, тақсимоти таҷҳизот ҳамеша пурра аст. Тугмаҳоро клик кунед ва санҷед:
Таҷҳизоти Mazda3
Таҷҳизоти Mazda CX-30
Mazda3 ва CX-30 аллакай дар дилерҳои Mazda дар Португалия барои драйвҳои озмоишӣ, дар муҳаррикҳои Skyactiv-G (бензин), Skyactiv-D (дизелӣ), Skyactiv-X (технологияи SPCCI) дастрасанд.