Дар асоси Fiat 124, аммо барои муқовимат бо душвориҳои роҳҳои Русия "қавитар" шудааст. Лада 2101 ин як навъ муассиса дар он кишвар аст.
Лада 2101 бо номи "Жигули" низ маъруф аст ва бо муҳаббат "Копейка" номида мешавад (бо истинод ба пули пасттарин дар Иттиҳоди Шӯравӣ), Лада 2101 дар байни солҳои 1970 ва 1988 истеҳсол шуда буд.
Дар собиќ Иттињоди Шўравї истењсол шуда, бегуфтугў аст, ки мошини "Лада 2101" њељ гоњ ба тасалло ва айшу ишрат гузашт накардааст, ки дохили он сахтгир ва њатто аз сифат кам буд.
Эҳтимол аз хатҳои классикии кабинаи 2101 бармеангезад (дар ниҳоят, онҳо аз Fiat 124 мерос гирифта буданд), ширкати тюнинги булғорияи GB Design тасмим гирифт, ки ба муносибати 50-солагии худ ба дохили мошини шӯравӣ як намуди классикӣ зам кунад. солгарди.
Тағйирот метавонад барои беҳтар бошад
Restmods аксар вақт қодиранд дар байни дӯстдорони мошинҳои классикӣ ихтилофҳои амиқ эҷод кунанд. Аз як тараф, касоне ҳастанд, ки баҳс мекунанд, ки бо ин роҳ он мошинҳо бештар қобили истифода мешаванд (онҳо такмили механикӣ, динамикӣ ва ҳатто технологӣ мегиранд, масалан аз ҷиҳати пайвастшавӣ). Аз тарафи дигар, касоне ҳастанд, ки баҳс мекунанд, ки ҳаққонияти модели аслӣ гум шудааст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар ҳар сурат, бо назардошти дохилии спартании Lada 2101, кам касе ба натиҷаи кори ин ширкати булғорӣ нигоҳ карда, фикр мекунад, ки «ман онро мисли пештара бартарӣ медиҳам».
Бо нигоҳ доштани услуби классикӣ, дохилии Lada 2101 сифатеро пайдо кард, ки ба ӯ тамоман номаълум буд.
Ин ширкати булғорӣ бо нигоҳ доштани хатҳои классикӣ ва бе васвасаи насб кардани экрани азим дар панели асбобҳо, қодир буд, ки дохили 2101-ро навсозӣ кунад ва ҳамеша "маззаи хуб" ва нигоҳи эътимодбахшро дар вақти ба кор андохтани модел нигоҳ дорад.
Барои ин чор моҳ кор лозим буд, ки дар тӯли он тамоми дохили он канда шуд, изолятсияи садо хеле мустаҳкам карда шуд, он консоли нави маркази фармоишӣ гирифт ва ба назар мерасад, ки ҳама чиз бо чарм пӯшида шудааст.
Ин халтаҳо дар паси курсиҳои пеш баъзе аз беҳтарин ҷузъиёти ин 2101 мебошанд.
Аз дохили дохили аслӣ, ба назар чунин мерасад, ки каналҳои вентилятсионӣ каме бештар буданд, зеро ҳатто курсиҳои дигар аз Toyota иваз карда шудаанд. Педалҳои алюминий ё рули чӯбӣ низ комилан наванд.
Ба иттилои Autoclub.bg, ин Lada 2101 нусхаи нодир аст ва барои фурӯш дастрас нест.