Дар мавриди БМВ ва ба навиштаи рӯзномаи олмонии Frankfurter Allgemeine Zeitung, бозхонд дар маҷмӯъ тақрибан 324 000 мошини дорои муҳаррикҳои дизелӣ, ки танҳо дар Аврупо гардиш мекунанд, дар бар мегирад.
Дар мавриди худи мушкилот, он дар як нуқсоне ҷойгир аст, ки дар модули гардиши гази ихроҷшуда (EGR) ошкор шудааст ва аллакай дар Кореяи Ҷанубӣ танҳо дар соли ҷорӣ беш аз 30 ҳолати сӯхтор дар мошинҳо шудааст ва BMW бояд ба 106,000 занг занад. мошинхое, ки дар он мамлакат ба устохонахо фурухта мешаванд.
Мушкилот махсусан дар яхдонҳои EGR аст . Тибқи изҳороти BMW, миқдори ками яхдон метавонад дар модули EGR резад ва ҷамъ шавад. Ҳангоми якҷояшавӣ бо таҳшинҳои карбон ва нафт, ин кон метавонад сӯзишворӣ шавад ва ҳангоми дучор шудан ба ҳарорати баланди газҳои ихроҷӣ даргирад. Дар ҳолатҳои кам, он ҳатто метавонад найчаи вурудро об кунад, ки метавонад дар ҳолатҳои шадидтар ба оташгирии мошин оварда расонад.
Кадом моделҳо таъсир мерасонанд?
Вазъият дар Кореяи Ҷанубӣ BMW-ро водор сохт, ки бозхонди мошинҳоро ба Аврупо низ тамдид кунад, ҳарчанд ин ихтиёрӣ аст. Бренди олмонӣ аллакай моделҳоеро эълон кардааст, ки метавонанд таъсир расонанд, ки дар он модулҳои EGR арзёбӣ карда мешаванд ва дар ҳолати зарурӣ бо модели нав иваз карда мешаванд.Моделҳо BMW 3 Series, 4 Series, 5 Series, 6 Series, 7 Series, X3, X4, X5 ва X6 мебошанд, ки бо муҳаррики дизелии чор силиндрӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки аз апрели соли 2015 то сентябри 2016 истеҳсол шудаанд; ва муҳаррики шаш-силиндраи дизелӣ, ки аз моҳи июли соли 2012 то июни соли 2015 истеҳсол шудааст.
Volkswagen: мушкилот ... барқ
Бо вуҷуди ин, дар Volkswagen Group, мушкилот гуногун аст ва ба мошинҳои электрикӣ ва гибридӣ ва ба маводе, ки дар системаҳои пуркунии мошин истифода мешаванд, таъсир мерасонад - кадмий, металле, ки канцероген ҳисобида мешавад ва истифода дар мошинҳо манъ аст.
Дар ҳоли ҳозир, қарори бозхонд ба Идораи федералии нақлиёти автомобилии Олмон (KBA) вобаста аст. ки 124 хазор автомашина, аз чумла e-Golf, e-Up, Golf GTE ва Passat GTE-ро ба устохона даъват кардан мумкин аст. Илова ба моделҳои гибридии Audi ва Porsche, ки системаи пуркунии якхеларо истифода мебаранд.
0,008 г ташвиш
Тибқи гузоришҳои Wirschaftwoche, гурӯҳи Volkswagen ин мушкилотро рӯзи 20 июл ошкор карда, фавран мақомоти Олмонро огоҳ мекунад.
Нашрия ҳамчунин қайд мекунад, ки мушкилот дар 0,008 грамм кадмий, ки ҳар як пуркунандаи барқ мавҷуд аст ва ҳарчанд металл барои корбар ҳеҷ хатаре надорад, зеро он комилан ҷудо аст, нигаронӣ ба таъсири муҳити зисти ин кимиёвӣ марбут аст. элемент хоҳад дошт, вақте ки мошинҳо ба охири умри худ расиданд ва бояд коркард карда шаванд.
масъала аллакай ҳал шудааст
Дар ҳамин ҳол, Volkswagen аллакай ба фармоиш додани қисмҳои мавриди назар аз як таъминкунандаи дигар шурӯъ кардааст, ки дар истеҳсоли он кадмий истифода намекунад. Хамин тавр, ба бекористии истехсолот, ки карор дода буд, аз лахзае, ки вазъият маълум шуд, хотима дода шуд.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.