Ба гуфтаи муҳаққиқони Маркази Миллии Тадқиқоти Атмосферӣ дар Боулдери, Колорадо, ИМА, падидаҳои табиие, ки аксар вақт ба сайёраи мо дучор меоянд, аз қабили тӯфонҳои офтобӣ, ки боиси афзоиши фаъолнокии магнитӣ ва радиатсия мешаванд, метавонанд ба кори дурусти ронандагии автономӣ халал расонанд. системахо.
Масъала, масалан, робитаҳои байни системаи GPS-и мошин ва моҳворае мебошанд, ки ба воситаи нақлиёт роҳи рафтанро нишон медиҳанд. Хатто хавфи ба амал омадани туфонхои пурзури офтобй (шкала аз 0 то 5 мебошад) системахои электрики ва алока аз кор мебароянд.
Мошинҳои автономиро танҳо ба GPS додан мумкин нест
Барои Скотт Макинтош, директори расадхонаи баландкӯҳӣ, сохторе, ки дар Маркази миллии тадқиқоти атмосфера дар Боулдер ҷойгир шудааст, мошинсозон наметавонанд мошинҳои автономиро танҳо ва танҳо ба системаҳои GPS гузоранд, зеро дахолате, ки онҳо таҳти таъсири онҳо қарор доранд, метавонанд онҳоро водор созанд. хатар барои одамон.
Скотт Макинтош, директори расадхонаи баландкӯҳ, ба Bloomberg хабар медиҳадАз ин вариант, алалхусус, вақте ки аз нуқтаи назари кунунӣ таҳлил карда мешавад, оқибатҳои зиёде мавҷуданд. Ҳақиқат ин аст, ки ин метавонад боиси як қатор садамаҳо гардад, ки саноат аз оқибатҳои он азоб кашад.
ЛИДАР як хал аст, мегуяд саноат
Бо вуҷуди ин, ин ҳам дуруст аст, ки гурӯҳҳои муҳандисоне, ки дар таҳияи ронандагии автономӣ машғуланд, аллакай ба таҳияи роҳҳои мубориза бо ин гузаранда ба омилҳои беруна шурӯъ кардаанд.
Хусусан, технологияи дар асоси ронандагии худмухтор эътимоди бештар ба сенсорҳо ва LIDAR — технологияи оптикӣ, ки лазерҳои дар мошинҳо насбшуда, қодир «бинад» фазои атроф, чен кардани масофаи байни онҳо ва монеаҳо — инчунин дар харитахое, ки дар системахои навигационй гузошта шудаанд. Роҳҳое, ки дар сурати дучори ҳодисаҳои табиии беруна ба мошин имкон медиҳанд, ки аз аввал мошин бидуни мушкилоти ҷиддӣ роҳи худро идома диҳад.
Nvidia арзиши иловашударо аз зиёдатӣ муҳофизат мекунад
Барои Дэнни Шапиро, директори калони шӯъбаи автомобилсозии Корпоратсияи Nvidia, ширкате, ки барои таҳияи чипҳо ва системаҳои зеҳни сунъӣ масъул аст, ки аз ҷониби аксарияти истеҳсолкунандагони мошин истифода мешаванд, масъалаи дахолате, ки аз падидаҳои табиӣ ба вуҷуд омадааст, чизест, ки ба осонӣ бартараф карда мешавад. Пешниҳоди мошинҳои худмухтор бояд ба системаҳои кофии зиёдатӣ такя кунад, ки қодир ба кафолати вокуниши мувофиқ ҳангоми дучор шудан бо ин гуна вазъият аст. Ва ин, ки бо ин роҳ, онҳо лозим нест, ки моҳвораҳо истифода баранд.
Дэнни Шапиро, директори калони шӯъбаи автомобилсозии Корпоратсияи NvidiaБо маълумоти муфассал, ки системаҳои дар мошин насбшуда аллакай қодиранд бо мақсади ба таври бехатар ва мустақил иваз кардани хат ё дарки хатҳои истисноӣ барои велосипедҳо, ҳақиқат ин аст, ки ҳатто вақт барои гирифтани ҳамаи ин маълумот, ирсол ба абр ва интизор баргардонидани он, аллакай коркард шудааст. Ин мумкин аст, вақте ки мо дар айни замон бо саволҳо рӯ ба рӯ мешавем, масалан, роҳи зудтарин ба наздиктарин Starbucks кадом аст.