Дуруст аст, ки мошинҳо ба монанди Ford Escort RS Cosworth, Renault 5 GT Turbo, Audi Sport Quattro S1 ва ҳатто Lancia Delta S4 аз самаранокии WRC "монстрҳои" -и ҳозира дуранд, аммо он камтар дуруст нест, ки онҳо сохтаанд. тамошое, ки ба хеч кас монанд нест Нашри якуми «Ралли Мадейра Афсона» далели ин аст.
Дар ин мусобиқа, ки аз ҷониби Club Sports Madeira ташкил карда шудааст, ҳаяҷон (ва эҳсосот) барои классикони ралли пешбинӣ нашуда буд, ки роҳбарият якчанд маротиба «даст иваз кард», дар баҳси шадид байни ғолибон Мигел Андраде/Бруно Гувея дар Renault 5 GT Turbo ва Руи Консейсао/Роберто Фернандес, ки 1,7 сония дар як Ford Escort RS Cosworth буданд.
Ҷои сеюм дар подиум насиби дуэти Ҷоау Мартинс/Силвио Мальо гардид, ки издиҳоми паси мусобиқаро бо корнамоиҳои худ дар паси рули мошини Ford Escort MK1 шод кард.
Массимо Биасон яке аз ситораҳо буд
Илова ба мусобиқаи баҳсбарангез, "Ралли Мадейра Легенд" боз як нуқтаи таваҷҷӯҳ дошт: "Шоуи афсонавӣ". Дар ин ситора қаҳрамони дукаратаи ҷаҳон Массимо Биасон буд, ки дар назди идораи мошини Lancia Delta S4 пайдо шуд, ки бо ҳамон рангҳо оро дода шуда буд, ки Фабрицио Табатон дар соли 1986 дар Мадейра Вин Ралли ғолиб омада буд.
Илова ба ин Delta S4, дар мусобиқаи Мадейра низ мошинҳо ба мисли Audi Sport Quattro S1, Opel Ascona 400 собиқ Ҳенри Тойвонен ё Lancia Delta Integrale 16V, ки соли 1993 аз ҷониби Карлос Сайнц истифода шуда буданд, ширкат доштанд.
Ҳамчун «олос дар болои торт» ин озмун бо намоишнома дар Авенида Са Карнейро, Фуншал ба анҷом расид, ки далели олиҷаноби иртиботи мардум на танҳо ба ралли классикӣ, балки ба ин нашри аввалини "Ралли Мадейра Афсона" буд. бо шумораи тамошобинон ба хотираи дигар маротиба Ралли Вин Мадейра меорад.