Пас аз тамоси аввал дар даштҳои Алентехо, аввали соли ҷорӣ, мо дубора ба идораи Renault Kadjar омадем. Мошини SUV, ки аз нимаи соли 2015 дар Аврупо ба фурӯш бароварда шуда буд, аммо танҳо моҳи январи соли ҷорӣ ба Португалия ворид шуд. Баландии тири пеш ва сиёсати пулакӣ, ки Кадҷарро ба синфи 2 кашола кардааст, айбдор кунед ... то ҳоло!
Барои ба кор андохтани Kadjar дар Португалия ва гирифтани ин SUV барои пардохти Синфи 1 дар пулакӣ (бо хати сабз), Renault маҷбур шуд, ки ба сохтори мошин баъзе тағирот ворид кунад. Махз, иваз кардани тири нимсахт, ки дар версияи 4×2 истифода мешавад, аз тарафи тири мустакили паси версияи 4×4 ва ба ин васила вазни умумии модел то 2300 кг зиёд карда шавад.
Ин конфигуратсия, ки барои Португалия фармоиш дода шудааст, имкон медиҳад, ки вазни Кадҷар ба 1426 кг (46 кг зиёд) ва иқтидори боркашӣ то 879 кг (383 кг зиёд) аз Каджари "муқаррарӣ" афзоиш ёбад. Табиист, ки 879 килограмм Каджарро касе намебардорад. Аммо агар касе ин корро кунад, Renault кафолат медиҳад, ки мошин бе хатар ба тамомияти ҷисмонии мусофирон хам мешавад ва тормоз мешавад.
Чаро "Кадҷор"? Бе хоҳиши дур рафтан аз дигар мошинҳои SUV - Captur ё Koleos - Renault номи Каджарро интихоб кард. "Кад" аз мошини "Quad" гирифта шудааст, дар ҳоле ки "Ҷар" ба забони фаронсавӣ ба "часпон" ва "дурахшад" ишора мекунад.
Мушкилоти ибтидоии таснифоти бемаънии мошинҳоро дар Португалия паси сар карда, Renault ният дорад дар сегменте бозӣ кунад, ки дар он Nissan Qashqai подшоҳ ва лорд аст. Ва ҷолиб он аст, ки - ё не - ҳарду аз як платформа таваллуд шудаанд ва зиёда аз нисфи ҷузъҳоро мубодила мекунанд. Аломати хуб? Мо барои фаҳмидани…
Мо бо версияи дастрасии диапазони XMOD, ки бо ягона муҳаррики барои бозори миллӣ дастрас муҷаҳҳаз шудааст, ба роҳ баромадем: 1,5 DCi (110 қувваи асп ва 260 Нм), "шинохти қадимии" мо аз Clio, Megane ва Qashqai. Ин муҳаррики махсусан аҷиб нест - ва мо онро интизор набудем - аммо он ба қадри имкон қобилиятнок аст ва истеъмоли мӯътадилро пешниҳод мекунад - ба ҳисоби миёна дар масири омехта камтар аз 6 литр/100 км. Мо фикр мекардем, ки "бо муҳаррики 1.6 DCi чӣ гуна хоҳад буд ...
Қуттии механикии шашсуръати хуб иқтидор ва қудрати муҳаррикро бо ифтихор "ниқоб" мекунад, аммо бо тамом шудани иқтидор корпус дигар мешавад. Таваққуф, дар навбати худ, вазифаи худро хуб иҷро мекунад. Барои экскурсияҳои берун аз роҳ, Kadjar дорои системаи назорати Grip мебошад, ки барои беҳтар кардани чанг дар сатҳи серталабтар кӯмак мекунад. Барои моделе, ки шаҳрро макони зисти табиии худ месозад (ки мавқеъи ронандагӣ 100% SUV аст, баланд хонда мешавад), дар роҳҳои печдор, Кадҷар ба таври интуитивӣ аз гардиш ба гардиш ҳаракат мекунад. Тасдиқ ?.
Агар дар иҷрои динамикӣ Кадҷар аз санҷиш гузарад, аз нуқтаи назари эстетикӣ арзёбӣ кардан душвортар аст. Ё, бештар субъективӣ...
Дар муқоиса бо имзои рости Қашқай, Кадҷор хатҳои моеътарро қабул мекунад - агар шумо хоҳед, каме фаронсавӣ - аммо ба қадри кофӣ шево.
Дар дохили он, фаҳмидан осон аст, ки афзалиятҳои Renault чӣ гунаанд: бароҳатӣ, эргономика ва функсионалӣ. Сифати умумии маводҳо таъсирбахш нест, аммо он ҳам созгор нест.
Вақте ки сухан дар бораи андозаҳо меравад, Каджар нисбат ба Qashqai каме дарозтар аст, ки танҳо ба фазои дохилӣ ва иқтидори бағоҷ илова мекунад - 527 литр (ба осонӣ дастрас) иқтидори бағоҷ, 1478 литр ҳангоми пӯшидани курсиҳо.
Дар мавриди бастаи технологӣ, ба истиснои намоиши сарлавҳа, ҳеҷ чиз намерасад. Экрани 7-дюймӣ, ҳушдор дар бораи убури хатсайр, назорати круз, сенсорҳои борон ва рӯшноӣ ҳама ҷузъи таҷҳизоти Каджар мебошанд.
Рецепт барои муваффақият?
Агар мо пешниҳодҳои дигари сегментро ба назар гирем, ки ба ғайр аз Nissan Qashqai дорои Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Peugeot 3008 ва SEAT Ateca мебошанд - гуфтан мумкин нест, ки Renault Kadjar ҳаёти осонтар хоҳад дошт. бозори миллй, боз хам бештар бо кашол ёфтани он ба Португалия ва нархе, ки дар мамлакати мо фурухта мешавад.
Аммо - ҳамеша вуҷуд дорад, аммо ... - агар мо ба иҷрои Captur дар Португалия ва Аврупо назар кунем, як сегменти поёнтар, бешубҳа Renault Kadjar як шарти бурднок аст. Чаро? Мошини барҳавои SUV бо тарҳи мувофиқашуда, истеъмоли кам ва муҳаррики сазовори масъулият аз ҷиҳати назариявӣ дорои ҳама чизест, ки барои муваффақ шудан ба шумо лозим аст.