Солхо мегузаранд, вале Мерседес-Бенс CLK GTR яке аз шадидтарин мошинҳои роҳ боқӣ мемонад.
Дар охири солҳои 90-ум сохта шудааст, то Mercedes-Benz версияи рақобатро дар категорияи GT1-и FIA GT гомолог кунад, CLK GTR танҳо бо 25 нусхаи истеҳсолшуда маҳдуд буд.
Дар муқоиса бо версияи трек, он танҳо бо тағироти ночизи аэродинамикии худ ва барои "имтиёзҳо" ба монанди ороиши чарм, кондитсионер ва назорати кашиш фарқ мекунад.
Дар мавриди муҳаррик, он як блоки табиии V12 бо 6,9 литр аст, ки 612 қувват ва 775 Нм моменти максималиро медиҳад. Ба шарофати ин рақамҳо - ва вазни 1545 кг - Мерседес-Бенс суръати максималии 321 км/соат ва ҳамагӣ 3,8 сонияро дар машқи шитоб аз 0 то 100 км/соат нишон дод.
Ҳама чиз дар атрофи ин CLK GTR таъсирбахш аст ва пеш аз он ки мо тамоми асрори пинҳонкардаи онро, аз қабили системаи хомӯш кардани сӯхтор ё системаи гидравликӣ, ки қобилияти бардоштан мошинро дорад, медонем.
Аммо ба шарофати видео аз DK Engineering, шояд муфассалтарине, ки мо дар бораи ин модел дидаем, мо ҳама чизро дар бораи Mercedes-Benz CLK GTR фаҳмидем. Акнун нигаред:
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро хӯред ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро пайдо мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои дахлдор аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.