Барои ҳамаи сабабҳо ва бештар, the Хонда NSX ҳамчун намунаи истинод дар таърихи варзиш ва варзиш супер. Вақте ки анти-Феррари дар соли 1990 баромад, он стандартҳои навро аз ҷиҳати сифат, эътимоднокӣ ва қобили истифода муқаррар кард, калимаҳоеро, ки ҳеҷ кас бо суперспортҳо алоқаманд намекунад.
Карераи ӯ махсусан тӯлонӣ буд, тақрибан 15 сол, сарфи назар аз нишондиҳандаҳои тиҷоратӣ аз интизориҳо - на ҳамеша осон аст, ки ҳамон як бинокоре, ки Civic ва Accord-ро мефурӯшад, қодир аст як мошини супер-спортӣ созад.
Харидори ин мушаххаси Honda NSX - ислоҳ, Acura NSX, зеро он модели Амрикои Шимолӣ аст - аммо, ҳангоми ба даст овардани он дар соли 1994 бояд потенсиали худро ҳамчун классикии оянда дида бошад.
Ба ҷои ин, мошинро ба қайд нагирифтааст онро дар катори дигар мошинхо дар коллекцияи худ нигох медошт — аз руи эълони фурУш ин коллектор зиёда аз 40 автомашина дорад, ки дар шароити иклим идорашаванда нигох дошта мешавад, ки хамаи онхо аз руи одометр(!) камтар аз 800 километр масофа доранд.
Бақайдгирии аввалини ин Honda NSX танҳо дар соли 2018, пеш аз фурӯхтани он ба стенд, ки ҳоло онро ба фурӯш гузоштааст, сурат гирифт.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Аз ин рӯ, ҳолати покиза ва покизаи ин Honda NSX, ки бештар ба капсулаи вақт монанд аст. Он ҳамагӣ 300 км дорад ва мо медонем, ки ҳадди аққал як чарх иваз карда шуд, зеро Йокогама, ки бо он муҷаҳҳаз шудааст, аз соли 2003 аст. Дар таблиғ мо метавонем хонем, ки имсол равған иваз карда шудааст.
Ҳама чиз аслӣ ва амалан истифоданашуда аст, аз ҷумла афсонавӣ 3.0 V6 VTEC табиатан бо 274 асп дар 7100 чархзанӣ , аммо хатти сурх дар 8000 чархзанӣ, дар ин ҷо бо қуттии панҷсуръати дастӣ ҳамроҳӣ мекунад.
Тибқи таблиғ дар вебсайти Bring a Trailer, он яке аз танҳо 34 адад дар ранги сабзи Брукленд истеҳсол шудааст. Интерьер аз чарми сиёҳ аст ва мо чизҳои хубе дорем, ба монанди системаи садои Bose, кондитсионери автоматӣ ва… болишти муҳофизатӣ барои ронанда (таҷҳизот дар он вақт чандон маъмул набуд).
Одометри аналогӣ ҳамагӣ 187 милро нишон медиҳад, ки ба 301 км баробар аст.
Варзишҳои Ҷопон барои арзиш
Мо ба наздикй дидем, ки А Toyota Supra A80 , инчунин аз соли 1994, дар музояда ба арзиши рекордии беш аз 153 ҳазор евро мерасад , ки тамоюли афзояндаи қадршиносиро ба мошини варзишии Ҷопонии солҳои 90-ум нишон медиҳад.
Ин Honda NSX километрҳои хеле камтар дорад ва яксон аст, аммо оё он метавонад ба қадри ин Supra ба арзишҳо ноил шавад? Аз санаи нашри ин мақола, мо дар Bring a Trailer мебинем, ки то анҷоми пешниҳод чор рӯз мондааст ва дар айни замон баландтарин пешниҳод 110 хазор долларро ташкил медихад (ҳамагӣ бештар аз 98 ҳазор евро).
Навсозии 3 апрели соли 2019: Мӯҳлати хариди ин NSX-и бебаҳо аллакай ба охир расидааст, ки 151,000 доллари амрикоиро ба даст овардааст, ки муодили каме бештар аз 134,400 евро аст.