Ин "Porsche 968" дар Сидней дар World Time Attack Challenge ғолиб омад

Anonim

Дар хотир доред, ки мо дар бораи Arteon, ё ART3on, ки аз ҷониби таҷрибаомӯзони Volkswagen сохта шудааст, сӯҳбат кардем Мушкилоти ҳамла ба вақти ҷаҳонӣ дар Сидней? Имрӯз мо ба шумо як лоиҳаи дигарро барои ҳамон чорабиние, ки дар Австралия баргузор шуд, пешкаш мекунем, ки ғолиби калон гардид, а Порше 968.

Ин Porsche 968 дар категорияи болоии World Time Attack Challenge, Pro баромад кард. Дар робита ба таваққуф, муҳаррик ва аэродинамика як қатор тағйиротҳо иҷозат дода шудаанд ва маҳз ба шарофати онҳо ба дастаи Porsche муяссар шуд, ки 968-ро ба “ҳаҷувон” табдил диҳад. Калид - тавре ки шумо мебинед, тағиротҳои иҷозатдодашуда амиқанд ...

Бо расми хотиррасон рангҳои Martini Racing ва бештар аз 800 кувваи асп Porsche 968 худро ҳамчун зудтарин мошини сайёҳӣ дар ноҳиявӣ, ки барои чорабинии Австралия истифода мешавад, муаррифӣ кард, Парки Сидней Моторспортс, як давр бо 11 кунҷ дар масофаи 3,93 км паҳн шудааст.

Porsche 968 Challenge Attack Time World

Porsche 968 танҳо ном дорад...

968, ки дар Porsche World Time Attack Challenge ғолиб омад, тақрибан танҳо ном ва таносуби асосӣ дорад, зеро қариб ҳама чизи дигар аз муҳаррик сар карда, такмил ва тағироти ҷиддӣ дидаанд. Чор-силиндраи стандартӣ, 3,0 л, амиқ тағир дода шуд ва танҳо вали аслии кранкаро нигоҳ дошт - мувофиқи қоидаҳо - коре, ки аз ҷониби Elmer Racing анҷом дода шудааст.

Муҳаррик инчунин турбои BorgWarner ва ECU-и мушаххас дорад, ки интиқол аз он иборат аст трансакс — дар он чо редуктор ва дифференциал як агрегатанд — ва редуктор шаш суръат дорад.

Дебети 800 ва чунин қувваи асп шарти консервативӣ буд, зеро онҳо дар ихтиёри онҳо як варианти ин муҳаррики дорои 4,0 л ва ҷузъҳо мустақиман аз блокҳои алюминӣ "ҳайкал дода шудаанд", ки қодиранд 1500 қувваи аспро интиқол медиҳанд.

Ин

Таваққуф аз категорияи сайёҳии GT3 ба мерос гирифта шудааст.

Ниҳоят, аэродинамика шарти калони даста буд, ки ҳатто як собиқаш кӯмак мекард Муҳандиси F1 . Ҳамин тариқ, 968, ки дар чорабинии Австралия истифода шудааст, як боли бузурги пеши ва як фин аз нахи карбон дорад. Илова ба замимаҳои аэродинамикӣ, қисми пеши ва лойҳо инчунин нахи карбонро истифода мебаранд.

Вақти 1 дақиқа 19,825 сония аз рекорди расмии давр (1 дақиқа 19,1 сония), ки аз ҷониби ронандаи Формула 1 Нико Ҳулкенберг, вақте ки ӯ дар Гран Прии яккасадори Формула А1 дар соли 2007 ба роҳ монда буд, чанд даҳум буд. Фақат барои додан Шумо дар бораи иҷрои ин 968 тасаввуроте доред, ҷои дуюм … 10 сония дур буд(!).

Аксҳо: Ҳамлаи ҷаҳонии Сидней

Маълумоти бештар