Агар дар хотир доред, дар моҳи августи соли гузашта мо имкон доштем, ки субҳро дар паси рули Aston Martin DB11, пурқудраттарин “DB” гузаронем – санҷиши моро дар ин ҷо ба ёд оред. Дар намоишгоҳи автомобилии Женева дар соли 2016 намоиш дода шуд, ки охирин ҷавоҳироти тоҷи бренди бритониёӣ аввалин модели Астон Мартин буд, ки аз ҳамкорӣ бо Мерседес-AMG, шарикие, ки чанде пеш як боби нав дидааст, ба даст овард.
Тавре ки аз замони ба кор андохтани мошини варзишӣ гумонбар мешуд, ин ду бренд дар тӯли моҳҳо дар версияи V8-и Aston Martin DB11 кор мекарданд, ки ҳоло расман муаррифӣ шудааст. Ва бар хилофи DB11 (5.2 V12, бо 600 асп ва 700 Нм), ки баъзе ҷузъҳои аз ҷониби бренди олмонӣ пешниҳодшударо гирифтааст, DB11 V8 мустақиман муҳаррики 4,0 литрии twinturbo V8-ро, ки аз AMG GT меояд, истифода мебарад. Дар ин версияи дастрасӣ, DB11 V8 дебет мекунад 510 қувваи асп ва 675 Нм моменти максималӣ.
Aston Martin DB11 V8-и нав 1760 кг вазн дорад, ки нисбат ба "бародари" пурқуввати худ 115 кг камтар аст. Шояд барои ҳамин маҳсулнокии ҳарду модел чандон фарқ намекунад: дар ҳоле ки V12 twinturbo суръати спринтро аз 0 то 100 км/соатро ҳамагӣ 3,9 сония иҷро мекунад, V8 twinturbo ҳамагӣ 1/1 сония (4,0 сония) дарозтар вақтро мегирад. машқ кардан. Суръати максималӣ барои V12 322 км / соат ва барои V8 нав 301 км / соат аст.
Энди Палмер, директори генералии Астон Мартин"DB11 мошини мукаммалтарин ва мураккабтаринест, ки мо то ҳол сохтаем. Ҳоло, бо ин варианти нави V8, мо онро ба муштариёни бештар дар саросари ҷаҳон мерасонем ва дар баробари нигоҳ доштани коршоямӣ ва хислате, ки моро аз рақибони худ фарқ мекунад.
Илова ба муҳаррик, ҳама чизи дигар ба талаботи блоки V8, яъне системаи ихроҷ, таваққуф ва назорати электронии устуворӣ "танзим" карда шудааст.
Дар робита ба эстетика фарқиятҳо каманд: ороиши истисноӣ барои чархҳо, аксентҳои сиёҳ дар чароғҳои пеш ва вентилятсияи нави ҳаво дар капот. Дар дохили он, DB11 V8-и нав бо ҳамон имконоти таҷҳизот бо модели V12 дастрас хоҳад буд.
Aston Martin DB11 V8 ҳоло дар фурӯш аст ва дар ин ҳафта дар Фестивали Гудвуд намоиш дода мешавад. Аввалин боркашонӣ дар моҳи октябр пешбинӣ шудааст.
Рули Астон Мартин DB11 дар роҳ
Аммо Астон Мартин бо ин қатъ нахоҳад шуд. Интизор меравад, ки оилаи DB11 дар миёнаи соли оянда як унсури навро бо twinturbo пуриқтидортар 5.2 V12, вале бо капои рони кандашаванда ва шасси пурқувват мегирад. Мақсад нигоҳ доштани сатҳи иҷрои ҳамон варианти купе мебошад. Мо метавонем танҳо хабари бештари брендро интизор шавем.