Пас аз достони марде, ки Lamborghini-и худро сохтааст, мо мошини дигареро пешниҳод менамоем, ки дар ҳошияи гаражи ороми амрикоӣ таваллуд шудааст, аммо аз сарзамини Аълоҳазрат сарчашма мегирад: Остин Мини соли 1970 бо муҳаррики супервелосипед!
Нусхае, ки имруз ба шумо пешкаш менамоем, натичаи хоби зебо ё хоби дахшатнок буд - ин ба нуктаи назари шумо вобаста аст. Барои ҳомиёни ахлоқ ва одоби нек ин даҳшат буд. Аммо барои мо, дӯстдорони ҳар чизе, ки бензинро месузонад, ин бешубҳа орзуи амалӣ буд!
Хоб дар шакли Остин Мини соли 1970, ки бо муҳаррики 170 от аз Yamaha R1 кор мекунад. Барои онҳое, ки чӣ будани Yamaha R1-ро намедонанд, Yamaha R1 - зиёдатӣ маро бубахшед - яке аз дучархаҳои тавонотарин дар бозор аст.
Натиҷа танҳо метавонист ... пурқувват бошад! Дар ниҳоят, мо бо як муҳаррики дорои иқтидори ҳамагӣ 1 литр, вале қодир ба боло то 11,500 чархзанӣ бо ҳамон осоние, ки ман дар назди ҳавз, дар осоишгоҳи боҳашамат дар Канария истироҳат мекунам, сару кор дорем.
Ҳар касе, ки боре дар ҳолати "корд ба дандон" супервелосипедро идора кардааст - ҳар касе, ки дорад, ангушти худро ба ҳаво гузорад ... - медонад, ки вақте ки шумо мехоҳед бо қарори худ пеш равед, тахиметр аз 7000 чархзанӣ поён рафта наметавонад. Дар зери 7000 чархзанӣ мо як муҳаррики "муқаррарӣ" меронем, аммо вақте ки мо аз ин режим гузаштем… Хонуми мо аз Камботаҳо ва Пистонҳо ба ин меарзад! Ҷаҳон рангҳои нав мегирад ва воҳиди ченаки хатҳои рост аз километр ба метр тағйир меёбад.
Тағир додани 2 чарх барои 4 чарх, таҷриба бояд шабеҳ бошад. Дар дохили шасси клаустрофобии '70s Mini чизҳои бояд яксон шадид бошанд.
Вазни комплект ба ин бегона нахоҳад буд. Барои вазне, ки ба 600 кг намерасад, 170 қувваи от мавҷуд аст. Барои каме ҷолибтар кардани кор, хуб аст, ки дар хотир доштан лозим аст, ки тағирот дар ин мошин, мисли мотоциклҳо, метавонанд бидуни истифодаи муфта ба кор дароварда шаванд - агар мо ба механикҳо раҳм кардан ё раҳм кардан нахоҳем.
Ман иқрор мешавам, ки ман шубҳаҳои ҷиддӣ дорам, ки оё дар ҷаҳон чизе вуҷуд дорад, ки дорои чаҳор чарх ва ҷой барои чаҳор нафар аст, ки роҳи кӯҳро ба мисли ин заҳри кӯчак тез созад. Чунин буд, ки дар солҳои 60-ум, вақте ки Мини 3 маротиба дар ралли Монте-Карло бар як рақобати пурқувваттар ғолиб омад. Ва зоҳиран ҳоло ҳам ҳамин тавр аст...
Хабари хуш ин аст, ки ин манбаи девонаворӣ қариб барои ҳама дастрас аст, бо роҳи хеле содда. Ва онҳо лозим нест, ки хонаро ба фурӯш гузоранд! Ба шумо танҳо лозим аст, ки шассии Мини «дар дасти коштан» дошта бошед ва маҷмӯаеро харед, ки аз ҷониби промо-мотиви Бритониё таҳия шудааст (пайванд дар ин ҷо).
Онҳо дастури истифода ва ҳама қисмҳоро - муҳаррикро дар бар мегиранд. Албатта, ин шуморо аз шомҳои зебои пӯшида дар гаражи хонаи шумо, ки бо равған то дандонҳо молида шудааст, озод намекунад. Ё ин ё сериалҳои ТВИ…