Koenigsegg Regera дорои системаи нави гидравликӣ мебошад, ки ба ронандагон имкон медиҳад, ки қисми хуби шасси суперкарро аз фосилаи дур идора кунанд.
Koenigsegg Regera, ки дар нашри охирини автосалони Женева муаррифӣ шудааст, дорои системаи нави гидравликии Autoskin (ихтиёрӣ) мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар гуна дарро, хоҳ ронанда, хоҳ мусофир ва хоҳ капот кушоед.Идея аз чунин асос ба миён омад: чй мешуд, ки агар ронанда ба мошин даст нарасонад, то ба тамоми кисмхои он дастрас шавад? Ҳанӯз ногуфта иҷро шуд. Ҳадафи дигари системаи гидравликии Autoskin тоза нигоҳ доштани беруни мошин ва озодии изи ангуштон мебошад. Тозакунандагони васвоси маҷбурӣ: санҷед!
Ҳама дарҳо автоматӣ мебошанд ва барои пешгирӣ кардани осеб ба панелҳо, система сенсорҳои таваққуфро барои ошкор кардани ҳама гуна ашёе, ки аз кушодани онҳо халалдор мешавад, истифода мебарад. Агар шумо саросема бошед, ноумед нашавед… Ҳама дарҳо имкони пӯшидани дастӣ доранд, ки даромадан ва берун аз мошинро тезтар мекунад.
марбут: Koenigsegg One: 1 рекорд гузошт: 0-300-0 дар 18 сония
Вазни система камтар аз 5 кг аст, аз ин рӯ, он ба иҷроиш халал намерасонад: аз 0 то 100 км/соат дар 2,8 сония ва 0-400 км/соат дар 20 сонияи ҳайратангез. Ба зудӣ ин дуруст нест? Видеои системаи гидравликии Autoskin-ро дар амал тамошо кунед. Варианте, ки ба ақидаи мо ҳамон қадар афсонавӣ аст ... бефоида.