Пеш аз Tesla, ҳатто пеш аз PayPal, Элон Маск дар соли 1999 ӯ ширкати Zip2-и худро ба чандсад миллион доллар мефурӯхт, ки аз тиҷорат худаш 22 миллион даромад гирифт. Бо чунин маблағи хуб чӣ бояд кард? Хона мехаред? Нааааа… Аз он ҷо як McLaren F1 биёед — магар онхо хамин хел интихоб на-карданд?
Илон Маск, "сардори бензин"? Дурнамои ӯ дар бораи ҷаҳон - энергияи барқароршаванда, мошинҳои барқӣ ва мустамликаи Миррих - бешубҳа мошинеро ба монанди McLaren F1, балки асри дар назар дорад. XX ҳанӯз патронҳои охиринро сӯзонда буд ва Маск ҳанӯз 30-сола набуд.
Лаҳзаи супурдани F1 ба Маск дар як филми мустанад дар бораи миллионерҳо сабт шуда буд, тавре ки дар видеои таъкидшуда мебинед.
Бо вуҷуди ин, Маск пас аз чанд сол дар сари чархи McLaren F1 садама хоҳад дошт, лаҳзае, ки мо низ дар мусоҳибаи худ дар соли 2012 дар ёд дорем.
Ҳарчанд ояндаи мошин, ба гуфтаи Элон Маск, электрикӣ аст, аммо ӯ дорои ду мошини муҳаррики сӯзишворӣ аст: Ford Model T ва Jaguar E-Type, чунон ки ба гуфтаи худаш, ишқи аввалини худ аст. McLaren F1? Ин фурӯхта шуд.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.