Корхонаи хурд, сабук, намуди хашмгин ва муҳаррики пуриқтидори бензин. Инҳо компонентҳои зарурӣ барои як мушаки хуби ҷайбӣ мебошанд ва ин се модел - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N ва Volkswagen Polo GTI - ҳамаи ин "қуттиҳо" -ро пур мекунанд.
Шояд барои ҳамин бошад, масъалаи вақт буд, ки касе онҳоро ҷамъ карда, «ченак» кунад, ки ҳар кадом қодир будани пешниҳодро дорад. Ва ин аллакай рӯй дод, "айб" -и канали YouTube Carwow, ки ба мо боз як мусобиқаи дрейгро дод.
Дар рӯи коғаз, як дӯстдоштаро муайян кардан ғайриимкон аст. Ҳама моделҳо дорои гардонандаи пеши чарх мебошанд ва қудрати хеле наздик доранд, аз ин рӯ масса метавонад нақши муҳим бозад.
Hyundai i20 N, ки Гилерме аллакай барои "як паҳлӯ роҳ рафтан" дар Картодромо де Памела ҷудо кардааст, бо як 1,6 T-GDi бо 204 асп ва 275 Нм кор мекунад, ки ба он имкон медиҳад, ки ба 230 км/соат бирасад ва аз 0 то спринт давад. 100 км/соат дар 6,7 сония. Вазни он 1265 кг (ИА).
Ford Fiesta ST дорои муҳаррики сесилиндраи 1,5 литр аст, ки иқтидори 200 асп ва 290 Нм истеҳсол мекунад (Fiesta ST, ки ба наздикӣ намоиш дода шуд, моменти максималии он то 320 Нм боло рафт), рақамҳое, ки ба он имкон медиҳанд, ки ба ҳадди аксар 230 км/соат расанд. суръат ва аз 0 то 100 км/соат дар 6,5 сония. Дар кузови се-дара (онеро, ки мо дар видео мебинем), ягонае, ки то ҳол имкони чунин вариантро медиҳад, 1255 кг вазн дорад (ИМА).
Ниҳоят, Volkswagen Polo GTI, ки худро бо турбоблоки чор силиндраи дорои 2,0 литр муаррифӣ мекунад, ки 200 асп ва 320 Нм момент медиҳад (автомашинаи нави Polo GTI, ки дар охири сол меояд, 207 қувваи асп хоҳад дошт).
Он дар 6,7 сония ба 100 км/соат мерасад, маҳз ҳамон рекорди i20 N аст, аммо он аз ҳама суръати баландтарин аст: 238 км/соат. Бо вуҷуди ин, он инчунин то ҳол вазнинтарин модели озмоиш аст. Вазни он 1355 кг (ИМА).
Мо намехоҳем тааҷҷуби шуморо вайрон кунем ва фавран ошкор кунем, ки кӣ дар ин озмоиш бартарӣ гирифтааст. Шароити асфальт вазифаи ҳеҷ яке аз ин се моделро осон намекард, аммо натиҷа ноумед намекунад. Видеоро тамошо кунед: