Тафсилоти паси озмуни нави Electric GT World Series, ки аз баъзе схемаҳои беҳтарин дар ҷаҳон мегузарад, бидонед.
Марк Геммелл ва Агустин Пая (дар зер), ду дӯстдорони ҳаракати барқ, асосгузорони озмуни нави байналмилалӣ мебошанд Силсилаи ҷаҳонии Electric GT , чемпионат танҳо барои моделҳои электрикӣ. Баръакси Формула E, Electric GT ба пойгаи GT шартгузорӣ мекунад ва дар аввал дар асоси Tesla Model S P85+ бо тағйироти зарурӣ аз ҷиҳати бехатарӣ ва динамика сохта мешавад.
Дар мавсими ифтитоҳӣ, ки соли оянда оғоз мешавад, 10 даста (яке аз онҳо шояд португалӣ бошад), 20 мошин ва ҳамон қадар ронандагон аз панҷ қитъа ҳузур хоҳанд дошт: Стефан Вилсон, Вики Пририа, Лейлани Мюнтер ва Дани Клос аллакай тасдиқ шудаанд. . Ҳар як мусобиқа аз 20 дақиқа машқҳои ройгон, 30 дақиқаи интихобӣ ва ду пойга, ки масофаи 60 километрро дар бар мегирад, иборат аст.
Ташкилот ният дорад, ки Electric GT на танҳо як мусобиқаи мотоспортӣ, балки як марҳилаи таблиғи технологияҳои нав гардад, ки дар он ҷо мардум бо бозигарони асосӣ муошират карда метавонанд.
Мусобиқаи муаррифӣ дар Circuit de Catalunya дар моҳи августи соли оянда баргузор мешавад, аммо худи озмун то 23 сентябр оғоз намешавад. Electric GT аз хоки Аврупо оғоз мешавад ва дар тақвим баъзе схемаҳои истинод ба "қитъаи кӯҳна", аз ҷумла Нюрбургринг (Олмон), Мугелло (Италия), Парки Донингтон (Бритониё) ва ҳатто Circuit do Estoril мо ҳастанд. . Пас аз давраҳои аврупоӣ, Electric GT инчунин аз қитъаҳои Амрико ва Осиё мегузарад, ки дар он ҷо аллакай баъзе чорабиниҳои иловагии чемпионат ба нақша гирифта шудаанд.
"Давраи Estoril майдони беҳтарин барои рақобат дар Electric GT аст. Ва агар то он вақт литсензияҳо барои дастаҳои нав дастрас бошанд, дар асл мо сохторе дорем, ки аз ZEEV бо роҳбарии Карлос Жесус ширкат кунад."
Агустин Пая
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Ҳукумати Португалия мехоҳад аз Тесла ба Португалия сармоягузорӣ кунад
Яке аз ҳадафҳои Electric GT, лоиҳае, ки барои панҷ соли оянда тарҳрезӣ шудааст, инчунин таҳаввулоти рақобатро ҳар мавсим дар бар мегирад. Мавсими дебютӣ танҳо барои як истеҳсолкунанда - Tesla - ва як гурӯҳи муҳандисӣ барои ҳама тағиротҳои зарурии мошинҳо масъул хоҳад буд. Аз соли 2018 ба ин сӯ вуруди гурӯҳҳои техникӣ, инчунин коҳиш додани вазни мошинҳо ва қабули батареяҳои иқтидори баландтар дар қатори дигар такмилдиҳии механикӣ ва электронӣ иҷозат дода мешавад.Соли 2019 аллакай соли воридшавии тамғаҳои дигар хоҳад буд ва талаботи ҳатмӣ барои ҳамаи мошинҳо аз рӯи таносуби вазн/қувва, ба ғайр аз иваз кардани батареяҳо ҳангоми мусобиқа. Дар соли оянда ҳар як даста метавонад мошинҳои худро барои беҳтар кардани аэродинамика, тормозҳо ва таваққуфҳо тағир диҳад ва аз соли 2021 дар технологияи аккумулятор тағироти ҷиддӣ ворид кардан мумкин аст.
Сарчашма: Нозир