Барои дафни оромтар ва бе партовҳо.
Van der Lans & Busscher BV яке аз соҳибкорони маъруф дар Нидерландия аст ва сабаб оддӣ аст: бар хилофи мошинҳои анъанавӣ, парки мошинҳои чархдори он аз радикалҳои классикии Кадиллак, Линколн ва Мерседес-Бенс иборат аст, ба мисли Fiat 500 бо мошини дарозрӯя. шасси. Барои модели охирини худ, хонаи дафн аз RemetzCar - ягона омодакунанда дар кишвар, ки ба дароз кардани мошинҳои боҳашамат барои мақсадҳои махсус тахассус дорад, хоҳиш кард, ки аввалин мошини 100% электрикии худро дар асоси Tesla Model S таҳия кунад."Ин дар ҷаҳон аввалин аст. Мо пайдоиши мошинҳои комилан экологӣ ва устуворро пайгирӣ карда истодаем ва мо аллакай ба мошинҳои электрикӣ шурӯъ кардаем, аммо ҳеҷ гоҳ бо масофаи на камтар аз 350 км.
Ян Бусшер, директори Van der Lans & Busscher BV
ҒАЙРИДОДӢ: "Мо як мошини боркаш харидем ва Tours Rippers таъсис додем"
Барои табдил додани салонҳои электрикӣ ба мошини чархбол (тавре ки дар тасвири таъкидшуда дида мешавад) лозим буд, ки шассии Model S-ро ба ним буридан лозим буд, ки ба он чаҳорчӯбаи 80 см илова карда шудааст, дар маҷмӯъ 577 см дарозӣ - кофӣ барои тобутро ҷойгир кунед. Сипас, қисмате, ки дар байни сутуни B ва пушти мошин мегузарад, комилан тағир дода шуд, то фазои боркаш бо паҳлӯҳои шишагӣ, ба монанди ароба, балки бо мақсади нигоҳ доштани контурҳои муқаррарии Model S.
Мошин то рӯзи ҷумъа дар намоишгоҳи дафни 2016 дар Горинчем, Нидерландия дар қатори дигар мошинҳои ғайриоддӣ намоиш дода мешавад ва баъдтар ҳамчун интихоб барои ҳар касе, ки мехоҳанд маросими дафни оромтар ва партовҳои сифр дошта бошанд, дастрас хоҳад шуд.
Сарчашма: Электрик