Renault. Оянда тавассути барқсозӣ мегузарад ва аллакай ду модели "дар қубур" мавҷуданд

Anonim

Пеш аз Renault аз 1 июл ва аллакай дастаи тарроҳии брендро бо сарварони тарроҳии SEAT ва Peugeot тақвият дода, Лука де Мео мехохад дар таклифи Рено «революци-онй» кунад.

Бо истифода аз имкониятҳои модели нави ҳамкорӣ, ки Иттиҳодияи Renault-Nissan-Mitsubishi қабул кардааст, Renault ният дорад доираи худро дар ин роҳ, асосан дар соҳаи трамвай васеъ кунад.

Аз ин рӯ, ҳадаф ин аст, ки на як, балки ду мошини нави электрикӣ бо истифода аз платформаи CMF-EV, ки аз ҷониби Nissan Ariya муаррифӣ шудааст, бароварда шавад.

Баъд чӣ?

Аввалин SUV барқии Renault аз прототипи Morphoz гирифта мешавад ва бо андозаҳои шабеҳ ба андозаи Каджар пешниҳод карда мешавад.

Ба бюллетени мо обуна шавед

Ба гуфтаи Гиллес Норманд, ноиби президенти мошинҳои барқии Renault, бренд муайян кард, ки "дар поёни Зое ҷой вуҷуд дорад, аммо интизориҳои бештар аз Зое".

Ба гуфтаи роҳбари фаронсавӣ, ҳадаф пешниҳод кардани ин SUV-и нав аст, ки масофаи тақрибан 550 километрро ташкил диҳад, ки ин арзиш аз масофаи ҳадди аксар тақрибан 500 км Ария баландтар аст.

Renault Morphoz
Интизор меравад, ки Renault Morphoz SUV-и нави электрикиро ба вуҷуд орад.

Дар мавриди SUV дуюми электрикӣ, гарчанде ки ин ҳанӯз расман тасдиқ нашудааст, Норманд "пардаро боло кард" гуфт: "он кроссовер ё SUV ба ҷои хетчбек хоҳад буд" ва бояд дар баробари Nissan Juke ва Renault Capture ҷойгир карда шаванд.

Сегменти C: оянда бояд муайян карда шавад

Ниҳоят, гарчанде ки фурӯши Megane дигар он чизест, ки қаблан набуд, Лука де Мео ба назар намерасад, ки онро аз пешниҳоди Renault бозпас гирад.

Гарчанде ки ояндаи модел бо номуайянӣ пӯшонида шудааст (бисёре аз моделҳое, ки бо онҳо платформа доранд, аллакай нопадид шудаанд ё дар хатари нопадид шудан қарор доранд), ба назар чунин мерасад, ки Renault ният дорад дар сегменти C боқӣ монад, аммо он бояд дида шавад. бо кадом модел.

Renault Megane

Лука де Мео ба наздикӣ изҳор дошт, ки ӯ ва дастаи ӯ нақшаи маҳсулотро амиқ аз нав дида баромада, ба сегментҳои фоидаовар таваҷҷӯҳ зоҳир карданд.

Ба гуфтаи ӯ, ҳадаф баргардонидани Renault аст "ба мавқеи худ дар маркази бозори Аврупо, дар "маркази вазнинӣ", ки дар сегментҳои C ва C-Plus ҷойгир аст".

Илова бар ин, директори генералии Renault ёдовар шуд, ки чӣ гуна насли якуми Megane ва Scénic брендро иваз карданд ва изҳор дошт, ки шумо бояд боз ҳамин корро кунед.

Новобаста аз он ки ин ояндаи Меганро таъмин мекунад, танҳо вақт ба мо нишон медиҳад, аммо чунин ба назар мерасад, ки бренд ният дорад дар сегменти C боқӣ монад.

Манбаъ: Autocar.

Маълумоти бештар