Сабукӣ. Ҷанги абадии муҳандисон дар ҷустуҷӯи нерӯи бештар, самаранокии бештар ва иҷрои беҳтар дар муҳаррикҳои сӯзишворӣ. Қисмҳои дохилии муҳаррик ҳар қадар сабуктар бошанд, самаранокии онро аз кори он хориҷ кардан мумкин аст.
Ин аст, ки Крис Наймо Naimo Composites-ро таъсис дод, ки 100% ба таҳияи қисмҳо дар маводи таркиб бахшида шудааст. "Идеяи аслии ман истеҳсоли поршенҳои карбон-сафолӣ буд. Чизе, ки аллакай санҷида шуда буд, бемуваффақият. Вақте ки ин идея ба камол расид, ман чӯбҳои васлкуниро ба хотир овардам, ки як унсури камтар мураккаб ва аз ин рӯ барои истеҳсол қобили истифода аст ».
Натиҷа он чизест, ки шумо аз як муҳандисии муосир интизор будед. Илова бар иҷрои вазифаи худ, он як унсури зебоии бузург аст. Он қадар зебост, ки дар дохили муҳаррик пинҳон кардани он қариб бидъат аст.
Lamborghini кӯшиш кард ва ноком шуд
Нокомиҳои Lamborghini ҳангоми таҳияи ҷузъҳои карбон нав нестанд - оё шумо мақоларо дар бораи Ҳорасио Пагани ҷавон хондаед? Хуб, вақте ки сухан дар бораи ҷузъҳои карбон барои муҳаррикҳо меравад, Lamborghini низ кӯшиш кард ва ноком шуд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
"Вақте ки мо ба тарҳрезии асои пайвасткунандаи худ шурӯъ кардем, мо 100% итминон надоштем, ки ин имконпазир аст, аммо вақте ки мо ба баррасии имкониятҳо шурӯъ кардем, мо ба хулосае омадем, ки ин консепсияи оқилона аст" мегӯяд Крис Наймо.
То ба ҳол, монеаи асосӣ дар роҳи ҷорӣ кардани қисмҳои карбон дар механикаи муҳаррик танҳо як монеа буд: гармӣ. Қатронҳое, ки барои додани шакл ва мувофиқати нахҳои карбон истифода мешаванд, махсусан ба гармӣ тобовар нестанд.
"Нахҳои маъмултарини карбон қатронҳои эпоксидиро истифода мебаранд, ки аз нуқтаи назари идоракунии гармӣ ҳарорати гузариши шиша хеле паст доранд" мефаҳмонад Крис Наймо. Ба таври хеле содда, гузариши шиша ба ҳарорате дахл дорад, ки дар он хосиятҳои маводи додашуда тағир меёбанд. Дар байни дигарон, сахтгирӣ ё қувваи торсионалӣ.
Мехоҳед як мисоли амалӣ? Либосҳои худро дарзмол кунед. Дар амал коре, ки мо мекунем, ин аст, ки нахҳоро ба нуқтаи гузариши шиша, аз ҳолати нисбатан сахт ба ҳолати резинӣ мегузарем.
Дар ин ҷо мушкилот ба миён омадааст. Ҳеҷ кас асои васлкуниро намехоҳад, ки ҳангоми зери таъсири ҳарорати баланд хам мешавад ё васеъ мешавад.
Ҳалли Наимо
Ба гуфтаи Крис Наймо, ширкати ӯ полимереро таҳия кардааст, ки қодир аст устувории кории ҷузъро то 300 дараҷа Фаренгейт (148 °C) нигоҳ дорад. Ин маънои онро дорад, ки ҳарорати гузариши шиша низ хеле баландтар аст ва барои вайрон кардани ҷузъ ҳарорат бештар лозим аст.
Бартарии ин ҳалли равшан аст. Ҳама вазнҳое, ки аз қисмҳои ҳаракаткунандаи муҳаррик хориҷ карда мешаванд, ба кам инерсия, афзоиши қувва, суръати ҷавоб ва дар натиҷа, имкони зиёд кардани диапазони суръат табдил меёбад. Зеро тавре ки мо медонем, байни вазн ва суръати ашё (кгф, ё кило қувва) робитаи мустақим вуҷуд дорад.
Аз назария ба амалия
Аввалин штангаҳои пайвасткунандаи Naimo Composites барои муҳаррикҳои атмосфера таҳия карда мешаванд - муҳаррикҳои камтар серталаб барои ҷузъҳои дохилӣ нисбат ба муҳаррикҳои турбо - аммо ҳалли он ҳанӯз озмуда нашудааст.
Моделҳои ҳисоббарорӣ натиҷаҳои рӯҳбаландкунанда нишон медиҳанд, аммо ҳалли онро бояд дар амал татбиқ кард. Дар ин ҷо хушхабар ва хабари бад меояд.
Хабари бад ин аст, ки технология то он даме, ки ба муҳаррикҳои мо мерасад, ба баъзе рушд ниёз дорад. Хабари хуш ин аст, ки мо метавонем ба Naimo Composites кӯмак расонем, ки сармояи заруриро барои аз назария ба амалия тавассути платформаи краудфандинг гузаронанд.
Агар ҳамааш хуб бошад, масъалаи вақт аст, ки ин технология ба ҷузъҳои дигар паҳн шавад. Оё шумо муҳаррикеро тасаввур карда метавонед, ки комилан дар нахи карбон сохта шудааст? Ҳаяҷоновар, бешубҳа.
