Касоне ҳастанд, ки мегӯянд, ки барои бартарӣ дар мошини супер-спортӣ доштани “маҷмӯаи нохунҳо”-и аъло муҳим аст, ин далеле, ки ман ҳатто бо он розӣ нестам, аммо эътимоди аз ҳад зиёд метавонад барои “нохунҳо”-и мо теғи хеле тез бошад.
Рӯзи 21 декабр як механики маъруф аз Сан-Паулу дар сари рули мошини Nissan GT-R садамаи ҷиддӣ гирифт. Мошини супер-спортии ҷопонӣ дар миёнарави марказии Авенида Атлантика, дар ҷануби Сан-Паулу бархӯрд ва Йинг Ҳау Ванги 37-сола ва дӯстдухтари ӯ Мюнхен Анҷелони 24-соларо, ки дар курсии мусофирбар буд, сахт маҷрӯҳ кард. , дар ҷои ҳодиса ба ҳалокат расидааст.
Ба гуфтаи манобеъи наздик ба механик, вақте ки ин ҳодиса рӯй дод, Йинг Ҳау Ван системаи нави ихроҷи Nissan GT-R-ро озмоиш мекард. Вале ин ходисаи фочиавй мебоист дар натичаи боварии зиёдатии механизатор руй медод, на аз сабаби набудани «мехкон». Ақаллан, бовар кардан намехоҳам, ки ин марди бо кори худ дар соҳаи мошинсозӣ ном баровардааст, ҳанӯз ҳам дар паси рули ин мошинҳои азим комилан як «калон» буд.
Дар хотир доред, новобаста аз он ки мошини шумо хуб аст, он аз ҳаёти шумо арзише надорад ...
Матн: Тиаго Луис
Манбаъ: G1