Пас аз нопадид шудани Insight ва CR-Z, пешниҳоди гибридии Honda дар Аврупо танҳо бо як модел маҳдуд буд: NSX. Холо бо пайдоиши Гибриди CR-V , бренди Ҷопон бори дигар дар қитъаи кӯҳна «гибриди барои омма» дорад ва дар ҳоле ки бори аввал дар Аврупо як мошини гибридии SUV-ро пешниҳод мекунад.
Барои ишғоли ҷои холӣ бо версияи дизелӣ, Honda CR-V Hybrid системаи муосири гибридии i-MMD ё Intelligent Multi-Mode Drive-ро истифода мебарад, то дар як мошин истеъмоли як дизел ва (қариб) кори муътадилро пешниҳод кунад. аз як электрикӣ, ҳамаи ин бо истифода аз муҳаррики бензин ва системаи гибридӣ.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, сарфи назар аз нигоҳ доштани намуди доно, Honda CR-V Hybrid пайдоиши ҷопонии худро пинҳон намекунад ва тарҳеро пешниҳод мекунад, ки дар он унсурҳои визуалӣ паҳн мешаванд (ҳанӯз соддатар аз Civic).
Дар дохили Hybrid CR-V
Дар дохили он, инчунин дидан осон аст, ки мо дар дохили як модели Honda ҳастем. Мисли Civic, кабина хуб сохта шудааст ва маводҳои истифодашуда сифатноканд ва хусусияти дигаре, ки бо Civic муштарак аст, қобили зикр аст: эргономикаи мукаммал.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Мушкилот на дар "тартиб"-и панели асбобҳо, балки дар идоракунии периферивӣ (махсусан онҳое, ки дар чархи руль), ки функсияҳоеро ба мисли круиз контролӣ ё радио назорат мекунанд ва дар фармони "қуттӣ" (CR-V) аст. Гибрид қуттии редуктор надорад, танҳо муносибати собит дорад).
Инчунин ба системаи иттилоотии фароғатӣ таваҷҷӯҳ кунед, ки ба ғайр аз печида будани истифода, графикаи кӯҳнаро пешкаш мекунад.
Дар мавриди фазо бошад, Honda CR-V Hybrid ба андозаҳои худ арзанда аст ва на танҳо қодир аст, ки чор нафари калонсолро бароҳат бардорад, балки барои бағоҷи онҳо ҷои кофӣ дорад (ҳар вақт ҳаҷми бағоҷ 497 л мавҷуд аст). Ҷойҳои зиёди нигоҳдории дохили CR-V низ бояд таъкид карда шавад.
Дар сари чархи Honda CR-V Hybrid
Вақте ки дар паси рули CR-V Hybrid нишастем, мо зуд мавқеи бароҳати ронандагӣ пайдо кардем. Дарвоқеъ, вақте ки мо дар паси чархи CR-V Hybrid бо бароҳатии бароҳат ва курсиҳои хеле бароҳат буданамон, бароҳатӣ таваҷҷӯҳи асосӣ ба ҳисоб меравад.
Агар ба таври динамикӣ гӯем, Honda CR-V Hybrid ба идоракунии бехатар ва пешгӯинашаванда шарт мегузорад, аммо таҷрибаи ронандагӣ ба мисли Civic ҳаяҷоновар нест - шумо аз шитобон CR-V дар қитъаҳои сахттар лаззат намебаред. Бо вуҷуди ин, ороиши кузов аз ҳад зиёд нест ва роҳбарияти коммуникатсионӣ q.b аст ва, ростӣ, аз як SUV бо хусусиятҳои шинос бештар талаб кардан мумкин нест.
Бо дарназардошти хусусиятҳои динамикии CR-V Hybrid, он чизе, ки моро бештар даъват мекунад, сафарҳои тӯлонии оилавӣ мебошанд. Дар инҳо, системаи гибридии i-MMD таҳаввулшуда имкон медиҳад, ки истеъмоли назаррас ба даст орем - ба таври ҷиддӣ, мо арзишҳоро аз 4,5 л / 100 км ва то 5 л / 100 км дар роҳ ба даст меорем - ҳангоми суръатбахшии пурра бо суръати баланд садо медиҳад.
Дар шаҳр ягона «душман»-и Honda CR-V Hybrid андозаи он аст. Гузашта аз ин, модели Honda ба системаи гибридӣ такя мекунад, то оромӣ ва ҳамворро пешниҳод кунад, ки танҳо аз моделҳои электрикӣ болотар аст. Дар бораи кувваи электр сухан ронда, мо тавонистем исбот кунем, ки автономияи 2 километр дар режими 100 фоиз электрик, агар нагз идора карда шавад, кариб ба 10 километр мерасад.
Оё мошин барои ман дуруст аст?
Агар шумо дар ҷустуҷӯи SUV-и сарфакор бошед, вале нахоҳед, ки дизелӣ дошта бошед, ё шумо фикр мекунед, ки гибридҳои васлшаванда як мушкилии нолозим аст, Honda CR-V Hybrid алтернативаи хеле хуб мешавад. Барҳаво, бароҳат, хуб сохташуда ва хуб муҷаҳҳазшуда бо CR-V Hybrid Honda тавонист дар як мошин сарфаи дизель ва ҳамвор будани барқро муттаҳид созад, ҳамаи инро бо “бастаи муд”, SUV.
Пас аз чанд рӯз бо Honda CR-V Hybrid роҳ рафтан осон аст, ки чаро Хонда Дизелро тарк кардааст. CR-V Hybrid нисбат ба версияи дизелӣ ҳамонанде ё сарфакоронатар аст ва ҳоло ҳам тавонист осонии истифода ва ҳамвореро пешниҳод кунад, ки Дизел танҳо орзу карда метавонад.
Дар байни ин ҳама, мо танҳо таассуф мекунем, ки дар мошине, ки бастаи технологӣ ба мисли системаи i-MMD таҳаввул ёфтааст, мавҷудияти системаи иттилоотии фароғатӣ ин қадар хоҳишро мегузорад. Набудани қуттии редуктор, аз тарафи дигар, як масъалаи одатест, ки дар ниҳоят нисбат ба манфиҳои мусбӣ бештар дорад.