Mazda CX-30 аллакай ба Португалия омадааст. Бифаҳмед, ки он чӣ қадар арзиш дорад

Anonim

Нав Мазда CX-30 он, ба таври муассир, SUV-и нави Mazda3 аст. Дар байни хурдтарин CX-3 ва хеле калонтар CX-5 ҷойгир шуда, он танҳо андозаҳои дуруст ба назар мерасад (он ҳатто 6 см кӯтоҳтар аз Mazda3, ки аз он гирифта шудааст) барои иҷро кардани ҳам нақши аъзои паймон ва ҳамсафари рӯзона аст. имруз.

Барои онҳое, ки аллакай мегӯянд, ки "ё не, як SUV дигар", ин ибораи "бар зидди далелҳо вуҷуд надорад" на бештар аз он ки ӯҳдадории қавии Мазда ба ин типологияро асоснок кунад - дар айни замон CX-5 модели беҳтарини он дар саросари ҷаҳон аст.

Дар Аврупо, бахусус дар Португалия, шонси қавӣ аст, ки CX-30 ба модели пурфурӯши Mazda табдил ёбад.

Ва чаро не? Ба рақамҳои бозори миллӣ нигаред: 30,5% аз мошинҳои нави фурӯхташуда дар соли 2019 (маълумот то моҳи июн) SUV ё кроссовер мебошанд, ки дар муқоиса бо соли 2017 10 дарсад афзоиш ёфтааст. Ва маҳз мошинҳои хурд (15,9% ҳиссаи) ва миёна (11%) бештар афзоиш меёбанд ва идома медиҳанд. квотаро аз сегментҳои анъанавӣ дуздед.

Вақте ки шумо B-SUV ва C-SUV-ро бо сегментҳои анъанавии B ва C муттаҳид мекунед, онҳо тақрибан 80% бозорро ташкил медиҳанд - CX-30-и навро ҳамчун ҷавоби дуруст ба ниёзҳои бозор дидан душвор аст. Ҳадафи Mazda фурӯши 1500 адад CX-30 дар як сол дар Португалия аст.

Дар Португалия

Мошини нави Mazda CX-30 ба мо бо доираи васеи он меояд, ки ба се муҳаррик, ду трансмиссия, ду намуди кашиш ва ду дараҷаи таҷҳизот асос ёфтааст.

View this post on Instagram

A post shared by Razão Automóvel (@razaoautomovel) on

Аз муҳаррикҳо сар карда, ду бензин ва як дизел мавҷуд аст, ки ҳамаи онҳо аллакай аз Mazda3 маълуманд. Дар муҳаррикҳои бензин, як навъи муҳаррик, ки аҳамияти он дар сегмент ба таври назаррас афзоиш ёфтааст - ҳиссаи байни солҳои 2017 ва 2019 аз 6% то 25,9% афзоиш ёфтааст - мо ҳамчун моторизатсияи дастрасӣ пайдо мекунем SKYACTIV-G бо 2,0 л ва 122 қувваи асп ва 213 Нм момент дорад.

Вай аз Октябрь, бо омадани революционер пурра мегардад SKYACTIV-X инчунин бо 2,0 л, аммо 180 асп ва 224 Нм . Дар Diesel, ки бо вуҷуди аз даст додани аҳамият, то ҳол дар сегменти Португалия аз ҳама интихобшуда мебошанд - ҳиссаи 88,6% дар соли 2017, он 61,9% дар соли 2019 аст - мо аллакай маълумро пайдо мекунем. SKYACTIV-D 1,8 аз 116 қувваи асп ва 270 Нм.

Ҳама муҳаррикҳоро бо қуттии шашсуръати дастӣ ё автоматӣ (конвертер моменти) бо миқдори баробари фишангҳо ҷуфт кардан мумкин аст. Гайриоддӣ он аст, ки ҳамаи муҳаррикҳо метавонанд бо гардонандаи пурра (AWD) алоқаманд бошанд, ки ин хусусият дар бисёре аз рақибон ҳатто вуҷуд надорад.

Мазда CX-30

Таҷҳизот

Диапазон баъдтар ба ду сатҳи таҷҳизот тақсим карда мешавад, Evolve ва Excellence ва инчунин якчанд бастаҳои ихтиёрӣ мавҷуданд.

Сарфи назар аз сатҳи таҷҳизоти интихобшуда, пешниҳоди стандартӣ васеъ аст, ҳатто дар инкишоф меёбад : чароғҳои LED ва чароғҳои паси, оинаҳои тафсондашуда бо қатшавандаи худкор, экрани TFT 8,8 ″ барои системаи иттилоотӣ, аз ҷумла системаи навигатсионӣ —, рули чармӣ ва дастаки редуктор, кондитсионери автоматӣ, дастгирии дастӣ, Дисплейи сар боло ва ғайра.

Он инчунин таҷҳизоти бехатариро дар бар мегирад, аз қабили дастгирии интеллектуалии тормози шаҳр бо муайянкунии пиёдагардон, детектори нуқтаи нобино бо огоҳии трафики пасӣ, огоҳии баромадан аз хатҳо, назорати крузи мутобиқшавӣ бо ёрдамчии интеллектуалии суръат, сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб ва дурахши автоматӣ.

Сатҳи таҳаввулотро бо бастаҳо якҷоя кардан мумкин аст:

  • Фаъол — чархҳои 18 дюйм, камераи ақиб, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши, бағоҷи электрикӣ, тирезаҳои пушти сиёҳ ва калиди смарт;
  • Амният — Огоҳӣ дар бораи трафики фронталӣ, системаи мониторинги ронанда, системаи интеллектуалии пуштибонии боздорӣ, монитори дисплейи болои ва системаи дастгирии трафики навбат;
  • Овоз — системаи аудиоии BOSE
  • Варзиш - чароғҳои LED ва чароғҳои рӯзона.

Дар аъло , Таҷҳизоте, ки дар маҷмӯаҳои фаъол, бехатарӣ ва садо тавсиф шудаанд, ҳоло стандартӣ мебошанд ва он инчунин чароғҳои мутобиқшавандаи LED ва курсиҳои чарминро бо ронандагон танзими барқро илова мекунад.

Мазда CX-30

Он кай мерасад ва чӣ қадар арзиш дорад?

Мошини нави Mazda CX-30 аллакай дар муҳаррикҳои SKYACTIV-G 2.0 ва SKYACTIV-D 1.8 ба фурӯш гузошта шудааст. CX-30, ки бо SKYACTIV-X 2.0 навоварона муҷаҳҳаз шудааст, моҳи октябри соли оянда ба фурӯш мебарояд.

  • CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — аз 28 671 евро то 35 951 евро;
  • CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence — аз 34 551 евро то 38 041 евро;
  • CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — аз 34 626 евро то 42 221 евро;
  • CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence — аз 39 106 евро то 45 081 евро;
  • CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — аз 31 776 евро то 45 151 евро;
  • CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Excellence — аз 37 041 евро то 47 241 евро.

Маълумоти бештар