ДАР Koenigsegg Agera RS вай дар айни замон тезтарин мошини сайёра мебошад. Agera RS имсол аз истеҳсолот баромад, ҳамагӣ 25 адад сохта шуд — 26 адад, агар шумо як агрегатро, ки аз ҷониби лётчики озмоишии бренд нобуд карда шуда буд, ҳисоб кунед — ва ба таври шӯҳратбахш панҷ рекорди суръатро шикастед, ки яке аз онҳо муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад. сола.
Koenigsegg аллакай вориси Агераро бо муаррифии оммавӣ дар моҳи марти соли 2019 дар намоишгоҳи автомобилии Женева тасдиқ кардааст ва истеҳсолот дар соли 2020 оғоз мешавад. Миссия албатта осон нахоҳад буд. Баъд аз ҳама, сухан дар бораи вориси мошини тезтарин дар ҷаҳон меравад.
Чаро ин ваҳй дар Австралия?
Дар ҷазира-қитъа танҳо ду Koenigsegg мавҷуд аст - CCR бо сиёҳ ва CCX бо норанҷӣ, ки ҳангоми ифтитоҳи фазои нави расмии бренд барои намояндагӣ дар Австралия, дар шарикии байни онҳо, воридкунандаи Prodigy Automotive ва паҳнкунандаи мошини боҳашамат Lorbek Luxury Cars.
Азбаски бренд танҳо дар соли ҷорӣ ба таври расмӣ ба Австралия меояд, муштариёни эҳтимолии австралиягӣ аллакай имкони харидани "ҳайҷубаи нави шведӣ" -и Regera -ро аз даст додаанд - истеҳсол аллакай пурра ҷудо карда шудааст.
Барои ҷалби потенсиалҳо ва муштариён ва - мо фикр мекунем - мавҷудияти ин иншоотҳоро асоснок кардан, бренди шведӣ ба анҷом расонд, ки эскизи гипер-спортро, ки ҷои Koenigsegg Agera RS -ро ишғол мекунад, аввалин модели бренди австралиягиҳо мебошад. расман харида метавонад.
Мутаассифона, он чандон ошкоро нест, аммо мо метавонем як боли саховатманди қафо ва диффузори пушти, инчунин шакли оптикаи қафоро мушоҳида кунем. Аз он чизе, ки каме маълум аст, танҳо он аст, ки суперспорти оянда дорои панелҳои боми ҷудошаванда ва дарҳои кушодаи дуэдралӣ хоҳад буд. Дар ҳақиқат, моделҳои дигари бренд.
Оё он мисли Регера гибридӣ хоҳад буд? Оё V8 дугоник турборо нигоҳ медорад? Оё он кӯшиш мекунад, ки ба 300 мил дар як соат расонад? Мо танҳо метавонем интизор шавем...