Рули DBS Superleggera. Тезтарин конвертатсияшуда аз Астон Мартин

Anonim

Вақте ки Aston Martin DBS Superleggera дар соли 2018 бароварда шуд, он як ҷаҳиши бузурге ба пеш аз пешгузаштаи худ, Vanquish буд, вақте ки сухан дар бораи иҷроиш меравад. Албатта, варианти конвертатсияшаванда, Рули DBS Superleggera ки акнун ошкор шуд, он бояд ба андозаи баробар чахидан гирад.

Танҳо ба рақамҳои эълоншуда нигаред ва маълум мешавад, ки нав Aston Martin DBS Superleggera Volante зудтарин конвертатсияшавандаи бренди садсолаҳои Бритониёст.

Руль аз чихати гурухи ронандагй аз купе фарк намекунад. "Хона" V12 бо 5200 см3 ду турбо насоси ҳамон 725 аспро дар 6500 чархзанӣ ва 900 Нм "фарбеҳ" аз 1800 чархзанӣ то 5000 чархзанӣ мебарорад.

Роли Астон Мартин DBS Superleggera

Роли Астон Мартин DBS Superleggera

Бо ин ҳама қудрат ба чархҳои қафо тавассути редуктори ҳаштсуръати автоматӣ фиристода мешавад, DBS Superleggera Volante қодир аст, ки 0-100 км/соати классикиро дар ҳамагӣ 3,6 сония (+0,2 сония назар ба купе) анҷом диҳад ва суръати максималии якхела ба 340 км/соат мерасад.

Бад нест, бо назардошти камбудиҳои аэродинамикии конвертатсияшаванда ва балласти изофӣ (+170 кг) дар муқоиса бо купе, дар натиҷаи арматураҳои дар сохтор истифодашуда.

Ба бюллетени мо обуна шавед

Канопия низ зуд аст

Албатта, нуқтаи таваҷҷӯҳи Воланте дар он аст, ки шумо метавонед бидуни бом дар атрофи мошин (хеле зуд) ҳаракат кунед. Ин бояд аз як давраи душвори санҷиш гузарад, ки гурӯҳи таҳиягаронро ба ҷойҳои дурдаст ба мисли водии хеле хушк ва гарми марг (Водии марг, Невада, ИМА) ба ҳарорати қутбӣ наздик ба доираи Арктика бурд.

Роли Астон Мартин DBS Superleggera

Механизми кушодан/пӯшидан низ ором нагирифт ва зиёда аз 100 000 давраи истифода ҳангоми таҳияи он азият мекашид - муодили 10 соли истифода дар як моҳи санҷиш фишурда шудааст.

Натиҷаи ниҳоӣ сарпӯши ҳаштқабата мебошад, ки сатҳи баланди изолятсияро таъмин мекунад, бо кушодашавӣ ва пӯшидани рӯй дар 14s ва 16s , мутаносибан ва бо ин амалиёт имкони ба таври фосилавӣ анҷом дода мешавад. Тағйирёбии капоти қафо инчунин таваҷҷӯҳи гурӯҳи таҳиягаронро ба худ ҷалб кард, зеро гурӯҳи таҳиякунанда ҳангоми баргардонидани он ҳамагӣ 26 см баландӣ лозим буд.

Ниҳоят, фардикунониро дар канор гузоштан мумкин нест, зеро болои Aston Martin DBS Superleggera Volante бо ҳашт ранги берунӣ ва шаш ороиши дохилӣ дастрас аст.

Аз нав дида баромадани аэродинамика

Аэродинамикаи бодиққати купе DBS Superleggera имкон дод, ки қувваи зеркашида бидуни осеб ба кашиши аэродинамикӣ афзоиш ёбад - 180 кг қувваи поёнии тавлидшуда баландтарин арзишест, ки то имрӯз дар роҳи Астон Мартин дида шудааст.

Набудани сақфи собит дар DBS Superleggera Volante маҷбур шуд, ки азназаргузаронии аэродинамикаи модел бо таваҷҷӯҳ ба диффузори паси он таҷдиди назар карда шавад. Қобили зикр аст, ки Астон Мартин эълон мекунад 177 кг аз қувваи поён ба конвертатсия, ҳамагӣ 3 кг камтар аз купе.

Роли Астон Мартин DBS Superleggera

Кай мерасад?

Aston Martin DBS Superleggera Volante акнун метавонад бо бренди бритониёӣ фармоиш дода шавад, то эълон шавад таҳвили аввал барои семоҳаи сеюми соли 2019 . Дар мавриди нархҳо барои Португалия, онҳо то ҳол нашр нашудаанд, аммо ҳамчун истинод, нархҳо дар Олмон аз 295,500 евро оғоз мешаванд - 20,500 евро бештар аз купе ҳангоми ба фурӯш баровардани он.

Маълумоти бештар