Renault Kangoo ва Opel Mokka аз ҷониби Euro NCAP озмоиш карда шуданд

Anonim

Euro NCAP натиҷаҳои санҷишҳои бехатариро дар ду мошини дигар нашр кард: o Renault Kangoo он аст Опел Мокка . Ҳарду номҳои маъруф ва ҳарду имсол 100% наслҳои нав гирифтанд.

Барнома инчунин имкон дод, ки ба Mercedes-Benz GLA ва EQA дар асоси панҷ ситорае, ки синфи B дар соли 2019 ба даст овардааст, ки онҳо аз ҷиҳати техникӣ гирифтаанд ва инчунин ба CUPRA Leon, ки ҳамон панҷ ситораро гирифтааст, баҳогузорӣ кунад. ҳамчун "бародари дугоник" SEAT Leon, ки дар соли 2020 озмуда шудааст.

Дар робита ба ду модели нав, ки воқеан санҷида шудаанд, ҳам Renault Kangoo ва ҳам Opel Mokka чаҳор ситора ба даст оварданд.

Euro NCAP Renault Kangoo

Renault Kangoo

Дар мавриди Renault Kangoo, холҳои он каме камтар аз он буд, ки барои ба даст овардани ситораи панҷум лозим буд, ин натиҷаи натиҷаи камтаре, ки дар баъзе санҷишҳои таъсири тарафӣ ба даст омадааст.

Ба самти муқобили мошин ҳаракат кардани муляжҳои озмоишӣ дар сурати зарба задан ба тарафи дури мошин кори миёнаро нишон дод. Ва инчунин барои наовардани ягон таҷҳизот, яъне болишти марказӣ, ки ҳангоми бархӯрди паҳлӯӣ тамоси байни ду мусофири пешро пешгирӣ мекунад, холҳоро аз даст дод.

Дар боби бехатарии фаъол, Renault Kangoo-и нав "артиллерия" дорад, ки системаҳои мустақили тормози фавқулоддаро меорад, ки қодир аст на танҳо мошинҳо, балки пиёдагардҳо ва велосипедрононро, ки ҳангоми санҷишҳои пешгирӣ аз бархӯрд дуруст кор мекарданд, муайян кунанд.

Опел Мокка

Маҳз дар ҳолати бехатарии фаъол аст, ки Opel Mokka-и нав чизи дилхоҳро тарк карда, рейтинги чорситораи худро асоснок мекунад. Бо вуҷуди он ки бо системаи мустақили тормоздиҳии фавқулодда муҷаҳҳаз шудааст, ин система қодир нест, ки велосипедрононро ошкор кунад. Ин кӯмак намекунад, ки дар озмоишҳои садама он инчунин болишти марказии ҳавоӣ надорад.

Euro NCAP гузориш медиҳад, ки дар ҳеҷ кадоме аз чаҳор минтақаи рейтинг, Opel Mokka-и нав дар ҳеҷ кадоми онҳо, аз ҷумла ҳифзи кӯдакон ба панҷ ситора намерасад. Чор ситораи ниҳоӣ бо дигар моделҳои Stellantis дар асоси ҳамон платформаи CMP мувофиқанд, ба монанди Citroën C4 ва ë-C4, ки моҳи гузашта озмуда шуда буданд.

"Ду мошини чорситорадор, вале аз самтҳои гуногун меоянд. Бо Kangoo, Renault як вориси мӯҳтарамеро ба роҳ монд, ки дар маҷмӯъ хуб рафтор мекунад ва ҳангоми сухан дар бораи фишанги муҳофизатии замонавӣ танҳо болишти марказии бехатарӣ надошт. Моккаи нав баъзе системаҳои муҳими бехатариро, ки имрӯз бештар маъмуланд, аз даст медиҳанд. Насли нав аз шӯҳратпарастии пешгузаштаи худ, ки дар соли 2012 дар категорияи "Беҳтарин дар синф" дар Оилаи хурд ҷои дуюмро ишғол карда буд, надорад".

Мичил ван Ратинген, Дабири кулли Euro NCAP

Маълумоти бештар