Аввалан дар соли 2015 бароварда шуд, насли дуюми Ягуар XF Ҳоло он ҳадафи рестайлинги "муқаррарии" синну соли миёна шудааст ва ҳамин тавр далелҳои худро барои рӯбарӯ шудан бо рақобати шадиди моделҳо аз қабили BMW 5 Series, Audi A6 ё Mercedes-Benz E-Class аз нав дида баромадашуда мустаҳкам мекунад.
Аз берун, таъмир то андозае оқилона буд ва Ягуар на ба инқилоби куллӣ ба “таҳаввулот дар муттасилӣ” ғамхорӣ мекард. Ҳамин тариқ, дар пеш, XF панҷараи нав, чароғҳои нав бо имзои равшани LED, ки дучандон "J" -ро ташкил медиҳад ва инчунин бампери нав гирифт.
Дар қафо, тағйирот танҳо ба бампери нав ва як ҷуфт чароғҳои пушти, ки тарҳи онҳо низ аз нав дида баромада шудааст, маҳдуд аст.
Дар дохили он (бисёр) хабарҳои бештар мавҷуданд
Агар аз берун навсозии Jaguar XF-ро то ҳадде тарсончак тавсиф кардан мумкин бошад, дар дарун вазъ комилан баръакс аст ва ҳатто пайдо кардани шабоҳат байни ин версияи навшудаи XF ва версияи пеш аз он душвор аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
"Гунаҳкор"-и асосии ин инқилоб дар модели Ягуар, пеш аз ҳама, дисплейи нави системаи иттилоотӣ мебошад. Мисли F-Pace аз нав дида баромада, ин ченак 11,4 ”, он каме каҷ аст ва бо системаи нави Pivi Pro алоқаманд аст.
Ин система бо Apple CarPlay ва Android Auto мувофиқ аст, инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки ду смартфонро дар як вақт тавассути Bluetooth пайваст кунед ва навсозии нармафзори дурдаст (тавассути ҳаво) анҷом диҳед. Инчунин дар боби технологӣ маҷаллаи XF дорои пуркунандаи бесим, панели рақамии 12,3 дюйм ва дисплейи Head-Up мебошад.
Илова бар ин, дар дохили XF мо инчунин назорати нави вентилятсия, маводи аз нав дида баромадашуда ва ҳатто системаи ионизатсияи ҳавои кабинаро пайдо мекунем.
Ва муҳаррикҳо?
Тавре ки дар интерьер, боби механикӣ хусусиятҳои нав барои Jaguar XF надорад, зеро бренди бритониёӣ барои баррасии (ва содда кардани) пешниҳоди муҳаррикҳо барои модели худ аз ин рестайлинг истифода бурдааст.
Дар маҷмӯъ, диапазони Jaguar XF аз се вариант иборат аст: ду бензин ва як дизелӣ, ки охирин бо системаи ҳалим-гибридии 48V алоқаманд аст.
Аз муҳаррики дизелӣ сар карда, он аз муҳаррики чор силиндраи 2,0 л иборат аст ва иқтидори 204 асп ва 430 Нм, арзишҳоеро медиҳад, ки танҳо ба чархҳои қафо ё ба чор чарх фиристода мешаванд.
Пешниҳоди бензин ба турбои чор силиндраи 2,0 л дар ду дараҷаи қувват асос ёфтааст: иқтидори 250 асп ва 365 Нм ё 300 қувваи асп ва 400 Нм. тавоно танҳо бо гардонандаи пурра дастрас аст.
Кай мерасад?
Бо таҳвили аввалин агрегатҳо, ки дар аввали соли оянда ба нақша гирифта шудаанд ва фармоишҳо дар Британияи Кабир кушода шудаанд, нархи Jaguar XF дар бозори мо бознигарӣ ва санаи ворид шудани он ошкор карда мешавад.