Ҷаҳони мошинсозӣ чунин аст, вақте ки мо фикр мекунем, ки мо ҳама чизро дидаем… Дрифт аллакай аз ҷониби худи FIA бо як мусобиқаи байналмилалӣ эътироф шудааст ва ҳатто дар ин ҷо аллакай як Ҷоми Иберия мавҷуд аст. Аммо, он барои ... рекордҳои Гиннес низ хуб аст.
Чанд рӯз пеш мо дар ин ҷо савол додем, ки BMW бо насли нави BMW M5 чӣ кор кардан мехоҳад ва илова бар он нишон дод, ки бо вуҷуди гардонандаи нави xDrive, он инчунин дрейф мекунад.
Ҷавоби қатъӣ ҳоло расидааст. Он а рекорди дукаратаи машҳури "Рекордҳои ҷаҳонии Гиннес" . Илова бар ин, бузургтарин дрейф дар соати ҳашт , бо 374 километрро тай намуд , BMW боз як рекорд гузошт. ДАР бузургтарин дрейфти дукарата (ду мошин пахлу ба пахлу истода), бо 63 километрро тай кард.
Маводҳои дрейф
Барои ноил шудан ба ин комёбӣ панҷ мавод лозим буд, аммо беш аз он, душворӣ ин буд, ки бидуни таваққуф ва нигоҳ доштани манёври дрейф таъмин карда шавад. Барои имконпазир кардани ин, системаи пуркунӣ бо соплоҳои худ, ки ба системаи рақобат истифода мешавад, бо зарфи изофӣ дар дохили бадан насб карда шуд. Барои як манёври хатарнок, ки сазовори филм аст, боз як BMW M5 аз насли қаблӣ (F10) истифода шуд, ки он ба манёвр барои сӯзишворӣ дар дрейф пурра ҳамроҳ мешавад. Эй далерон!
Аз сабаби аз як машина ба машинаи дигар гузарондани сузишвории зиёд хавфи cap задани сухтор зиёд буд.
Пуркунии аввал танҳо пас аз се соати пайдарпай дар дрейф анҷом дода шуд, зеро зарфи аслӣ (68 литр) ва зарфи иловагӣ истифода шудааст. Барои ба охир расидани сӯзишвории дуюм 3 соат 30 дақиқа, сеюм барои тай кардани 549 даври «схема» 3 соат ва барои чорум ҳамагӣ 2:15 соат вақт лозим буд, зеро барои ин танҳо зарфи иловагӣ истифода шудааст.
хато карда метавонист
Табиист, ки на ҳама чиз тавре ки матлуб буд, рафт ва дар давоми манёвр ду M5s якчанд маротиба ба ҳамдигар ламс карданд, хушбахтона, бе оқибатҳои сабт ва бе зарари ҷиддӣ ба қайд.
Ба ғайр аз насли нави BMW M5, қаҳрамонон инструкторони касбии мактаби ронандагии BMW Performance Йохан Шварц ва Мэтт Муллинз буданд. Аввалин рекорди қаблии худро аз соли 2013 бо насли қаблӣ шикаста, 82 км дар дрейфро тай кард. Илова бар ин, вазифаи қариб ҷонваре барои амалӣ кардани таъминот масъули Мэтт Баттс буд, ки якчанд маротиба худро дар байни ду салон "дармонда" дид.
Ҳамин тариқ, BMW рекордҳои қаблии Toyota GT86-ро дар моҳи июли соли 2014 бо 144 км ва июни соли 2017 бо 165 км нест кард.
Албатта, ин кор дар роҳҳои тар имконпазир буд, вагарна чархҳо ба ҳашт соати пайдарпай тоб наоварданд ва дар як роҳи даврашакл, аммо ин рекорди назаррас аст, онро дидан лозим аст: