Оё ба истеъмоли расмӣ, ки мошинҳои шумо таблиғ мекунанд, расида наметавонед? Мушкилот метавонад на дар шумо, балки дар санҷишҳои тасдиқ. Тафовут дар байни рақамҳои расмӣ ва воқеӣ аз афзоиш наёфтааст.
Ба номи шаффофият ва интизории воридшавии расмиёти нави WLTP (Тартиби санҷиши автомобилҳои сабук дар саросари ҷаҳон) ва RDE (пардохти воқеии ронандагӣ), ки бояд имсол ба ҷои NEDC (сикли нави аврупоии ронандагӣ) ворид шаванд, гурӯҳи PSA тасмим гирифт ки барои 58 модели худ ракамхои хакикии истеъмолро чоп кунад.
Дар асоси лоиҳаи аврупоии RDE, PSA протоколҳои санҷиширо бо Transport & Environment (T&E) ва France Nature Environnement (FNE) таҳти назорати мақомоти сертификатсияи Bureau Veritas таъсис додааст. Максад аз он чен кардани истеъмол дар шароити реалй буд. Натиҷаҳо дар аввал дар шаш кишвар: Олмон, Испания, Фаронса, Италия, Британияи Кабир ва Швейтсария нашр мешаванд.
Санҷишҳо дар роҳҳои истифодаи умум гузаронида шуданд, ки 23 километри он дар пайроҳаи шаҳрӣ, 40 километраш дар роҳи кушод ва 30 километр дар шоҳроҳ буд. Шароити воқеии ронандагӣ истифодаи кондитсионер, нақлиёти пассажиру бағоҷ ва ғайраро дар назар дошт.
Аз натиљањои 58 модели санљидашуда тахмин барои 1000 версияи гуногун экстраполятсия карда шуд. Инҳо бо истифода аз як муҳаррик ва қуттии редуктор анҷом дода шуданд, ки се вариантро муттаҳид мекунанд: намуди бадан, сатҳи таҷҳизот ва андозаҳои шина.
PSA барои ҳар як бренди худ дастрас аст - Peugeot, Citroen ва DS - порталҳое, ки дар онҳо арзишҳои нашршуда метавонанд машварат кунанд. Конфигуратор низ татбиқ карда шуд, ки дар он фармоишгар метавонад тағирёбандаҳоро илова кунад - шумораи мусофирон, бор, услуби ронандагӣ ва ғайра - барои беҳтар кардани сметаҳо ба ниёзҳои худ.
Дар Португалия ҳанӯз дастрас нест, дар ин ҷо истинодҳо ба порталҳои испанӣ, англисӣ ва фаронсавӣ мавҷуданд:
цитрон
- Испания
- Инглистон
- Франция
DS
- Испания
- Инглистон
- Франция
Peugeot
- Испания
- Инглистон
- Франция