Мо ностальгия ҳастем. Мо эътироф мекунем!
Ҳарчанд вай бо як «синаи кушода» ҳама чизеро, ки имрӯз ва ояндаи мотоспорт пешкаш мекунад, қабул мекунад - иҷрои бештар, бехатарии бештар, технологияи бештар - ҳақиқат ин аст, ки дар назди классикон ҳасрат накардан ғайриимкон аст.Ҳангоми гузариш байни рақобати дирӯз ва рақобати имрӯза, шумо чизеро мешунавед, ки гум шудааст... аураи ошиқона. Шояд каме покӣ ва соддагӣ. Симбиози комил байни одам ва машина вайрон карда шуд.
НАМЕШАВАД: Бори аввал дар паси рули Porsche 911 Carrera 2.7 нишастам
Ин никоҳ, ки ман имрӯз дар бораи он сухан меронам, миёнарави заношӯӣ дорад: дастгоҳи электронӣ (ё якчанд…) қошуқро байни “мард ва зан” мегузорад. Ва ҳама медонанд, ки шумо ин корро карда наметавонед. Мисли тӯйҳо, ки гоҳ-гоҳ баҳсу муноқиша боиси хушбӯй мегардад, дар мошинҳо низ сар задани «сӯхта» ё тормоз метавонад ҳамин гуна таъсир дошта бошад.
Аммо биёед аз мавзўъ дур нашавем... Гап дар сари он, ки пештар дар пойга «зиндагї» бештар буд.
Механизаторҳо бо асбобҳо дар даст, кӯдакон дар майдони пойга давида, ронандагон пеш аз пӯшидани хӯди худ сигор мекашанд ва бо мушкилоти ниҳоӣ рӯ ба рӯ мешаванд. Бӯи бензин! Имрӯз ҳамааш бештар… сунъӣ ба назар мерасад.
Инро ҳамчун бахшиш барои баргаштан ба гузашта набинед. Аҷоиб аст. Маҳз ҳамин.