Мартин Брундл, Кристиан Даннер ва Ҷастин Белл ронандагони Ягуар интихоб шуданд, ки ду прототипи мошини варзишии навбатии бренди Jaguar F-Type-ро озмоиш кунанд.
Онҳо бо чархбол омада, аз Майк Кросс, сармуҳандиси Ягуар брифинг гирифтанд ва сипас суръатро суръат гирифтанд. Мартин Брундл, Кристиан Даннер ва Ҷастин Белл "собиқ F1" буданд, ки барои санҷиши динамикаи Jaguar F-Type интихоб шудаанд. Модели берун аз дарҳо барои қадршиносӣ ва донандагон расонида шуд ва зоҳиран ин ҷавон Ягуар ваъда медиҳад! Бо ду версияи барои озмоиш дастрас - F-Type S ва F-Type V8 S - ҳадафи асосӣ санҷиши қобилиятҳои онҳо дар роҳ ва роҳ буд. Ҳам F-Type S ва ҳам F-Type V8 S аз алюминий сохта шудаанд ва дорои технологияи пешрафта - системаи ихроҷи фаъол ва таваққуф бо Системаи Adaptive Dynamic. Ҳама тафсилоти F-Type, ки аллакай аз ҷониби RazãoAutomóvel нашр шудааст, дар ин ҷо пайдо кунед.
Ин ду прототип дар гардиши Бритониёи Snetterton 300 ва дар роҳҳои Норфолк, ки гирду атрофи трек доранд, ронда шуда буданд ва ин ронандагони собиқи F1 аввалин "шаҳрвандон" буданд, ки ҳудуди ин Ягуарро санҷидаанд. Модел дар нимаи соли 2013 ба фурӯш мебарояд ва барои соли 2014 мо метавонем ба купе такя кунем, то он вақт, танҳо бо мӯй дар шамол диски F-Type хоҳад буд. Ҳеҷ чиз зидди он нест, зеро садои моторҳои он, ҳатто барои гӯшҳои серталабтарин симфония аст.
Матн: Диого Тейшейра