Агар BMW M4 GTS ҳамчун зудтарин "биммер" тавсиф шуда бошад, он бо ин бастаи истисноии тағирот аз G-Power тезтар аст.
Гарчанде ки он аллакай бо моделҳои бренди Мюнхен таҷрибаи ғанӣ дорад, ин дафъа омодакунандаи олмонӣ G-Power онро кашида, маҷмӯаи навро барои BMW M4 GTS, модели зудтарини истеҳсолии бренд, ки барои тӯпҳои тӯлонӣ масъул аст, таҳия кард. 7 дақиқа ва 28 сония дар Нюрбургринг.Маҷмӯи тағирот беҳбудиҳои ночиз дар сатҳи механикиро дар бар мегирад, аз ҷумла ду турбокомпрессори нав ва системаи ихроҷӣ бо васлаки аз пӯлоди зангногир, инчунин аз нав барномарезии ECU бо маҷмӯаи Bi-Tronik 2 V3. Муҳаррики 3,0 литрии иқтидори 500 асп ва 600 Нм ҳоло 615 асп ва 760 Нм мешавад.
РАМАЗОН: BMW M3 ва M4: Дуэти аҷиби G-Power
Барои истифодаи бештари ин афзоиши назарраси нерӯи барқ, G-Power маҳдудияти суръатро дар 305 км/соат хориҷ кард, ки ҳоло суръати то 320 км/соатро ташкил медиҳад. Ҳангоми суръат аз 0 то 100 км/соат, BMW M4 GTS бо маҷмӯаи G-Power ҳамагӣ 3,6 сонияро (камтар 0,2 сония) мегирад.
Ҳамчун «тӯҳфаи хона» BMW M4 GTS бо чархҳои фармоишии 21 дюймӣ бо чархҳои баландсифат ҳамроҳӣ карда мешавад. Ҳамаи ин ба маблағи ками €16,995 дастрас аст, аммо мо гуфтан мумкин аст, ки мушкилтарин чиз дастрас шудан ба модели олмонӣ аст - ҳамаи 700 адад аллакай фурӯхта шудаанд, ҳатто то ба марҳилаи истеҳсолӣ расидани мошини варзишӣ.
