Инро Косворт таҳия кардааст , ва ҳоло, тавассути Брюс Вуд (директор) дар изҳорот ба Ҳенри Кэтчпол аз Карфекшн, пайдоиши "хоксортарин" эпики V12-ро ошкор кард.
Барои ба даст овардани як воҳиди функсионалӣ 12-13 моҳ лозим мешавад, то бидонед, ки оё онҳо метавонанд ба худ исбот кунанд, ки онҳо метавонанд чунин мушаххасоти душвор ва зиддиятнокро иҷро кунанд - на танҳо ба қудрати баланди хос барои HL (зиёда аз 150 асп/ л) ва ҳамзамон қоидаҳои партовҳоро риоя кунанд.
Барои кам кардани ин вакт халли он аз сохтани двигатели хурдтар шуруъ кардан буд — блоки чор-силиндраи (мавчуда)-ро гирифтанд, ки ба он сари се-цилиндрро часпонданд, нусхаи айнан се цилиндр дар двигатели Валкири.
Аз ибтидо мо як муҳаррики се силиндрӣ доштем (...), (ин) зеро мо чор катализатор дорем, ки дар он ҳар як катализатор ба се силиндр хизмат мекунад, аз ин рӯ бо истифода аз муҳаррики се силиндрӣ мо тавонистем ҳамаи қисмҳои чоряки аслии муҳаррикро такрор кунем. маҳсулоти ниҳоӣ.
Натиҷа? 5—6 мох кифоя буд воҳиди функсионалӣ дошта бошад, ки исботи он, ки имкони иҷро кардани нишондодҳои иҷроиш ва партовҳоро дорад.
Ба ибораи дигар, дар Косворт вуҷуд дорад се силиндраи NA, ки каме бештар аз 1600 см3 иқтидори 253 аспро дар беш аз 10,000 чархзанӣ дар як дақиқа медиҳад — Мехохам, ба ман ин мотор даркор...
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.