Якчанд рӯз пеш ошкор шуд, аллакай дар бораи нав боварӣ ҳосил шудааст Lexus IS : дар Аврупо фурӯхта намешавад ва сабабҳои ин тасмим хеле соддаанд.
Аввалан, фурӯши седанҳои дигари Lexus, ES, нисбат ба IS ду баробар зиёд аст. Дуюм, ва тибқи бренди Ҷопон, 80% фурӯши он дар Аврупо ба SUV рост меояд.
Бо вуҷуди ин рақамҳо, дар бозорҳо, аз қабили ИМА, Ҷопон ва дигар кишварҳои Осиё, Lexus IS то ҳол талабот дорад ва ба ҳамин далел ҳоло он аз навсозии амиқ гузаштааст.
Дигаргуниҳои калон эстетикӣ мебошанд
Бо тарҳи аз Lexus ES илҳомёфта, IS аз нав таҷдидшуда нисбат ба пешгузаштаи худ 30 мм дарозтар ва 30 мм васеътар аст, инчунин камонҳои чархҳои калонтар барои ҷойгир кардани чархҳои 19 дюйм.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Тағиротҳои беруна васеъ мебошанд, ки зоҳиран тамоми панелҳои бадан барои ин рестайлинги амиқ иваз карда шудаанд. Инчунин қабули чароғҳои аз нав тарҳрезишудаи LED ва чароғҳои паси сабки "писа" мавҷуданд, ки ҳоло бо ҳам пайваст шудаанд ва дар тамоми паҳно паҳн мешаванд.
Фарқиятҳои байни интерьери нав ва кӯҳна муфассал мебошанд.
Дар дохили он, навигарии бузург тақвияти технологӣ бо қабули экрани 8 дюйм барои системаи иттилоотӣ (он метавонад ҳамчун вариант 10.3-ро андоза кунад) ва ҳамгироии стандартии системаҳои Apple CarPlay, Android Auto ва Amazon Alexa буд.
Дар моторҳо ҳама чиз якхела буд
Дар зери капот ҳама чиз бетағйир монд ва Lexus IS худро бо ҳамон муҳаррикҳое муаррифӣ кард, ки пешгузаштаи он барои бозори Амрикои Шимолӣ истифода мешуд.
Ҳамин тавр, дар он ҷо се муҳаррики бензин мавҷуд аст: турбои 2,0 л бо иқтидори 244 асп ва 349 Нм ва 3,5 л V6 бо 264 асп ва 320 Нм ё 315 Нм ва 379 Нм.
Тафовутҳои байни нав ва он чизеро, ки мо то ҳол дар ин ҷо дорем, дар галереяи зер муқоиса кунед:
Ниҳоят, дар мавриди шасси, гарчанде ки Lexus IS нав ҳамон платформаро бо пешгузаштаи худ истифода мебарад, бренди ҷопонӣ иддао дорад, ки ин платформа мустаҳкамии онро беҳтар кардааст. Таваққуф барои ҷойгир кардани чархҳои калонтар аз нав тарҳрезӣ карда шуд.