Гарчанде ки мо аллакай баъзе тасвирҳои Peugeot 508-и навро ошкор кардаем, он танҳо ҳоло ба омма ошкор карда шуд. Шубҳаҳо мустақиман тасдиқ карда мешаванд, зеро Peugeot 508-и нав барои "купе"-и чаҳордарӣ андозаҳои комил дорад. Бо хатҳои шево ва динамикӣ, модел дар версияи GT Line, ки дар ин ҷо мавҷуд аст, боз ҳам бештар фарқ мекунад.
Бо имзои нави пеши LED, дар ҳолати амудӣ, чароғҳои пеши пурраи LED ва оптикаи пушти пурраи LED бо эффекти сеченака, ки ба SUV-ҳои навтарини бренд, ба монанди Peugeot 3008 ва 5008 ишора мекунанд.
Peugeot 508-и нав платформаи EMP2-ро истифода мебарад, дарозии умумии он 4,75 м ва баландии ҳамагӣ 1,4 м аст. Платформаи нав имкон дод, ки вазн нисбат ба платформаи қаблӣ 70 кг кам карда, тарҳеро нишон дод, ки аз ду консепсияи бренди Peugeot Instinct ва Peugeot Exalt илҳом гирифта шудааст.
Набудани қолабҳо дар дарҳо низ ҷолиби диққат аст, ки боз як паҳлӯи "купе"-и ин салонро таъкид мекунад ва ин имкон медиҳад, ки аллакай версияи эҳтимолии "Шоутинг Брейк"-и моделро тахмин кунем.
Интерьер инчунин бо ҳама гуна шабоҳат ба насли қаблӣ комилан шикастааст, бо дохил кардани i-Cockpit , экрани калони сенсории 10-дюймаи HD ва як кабинаи муосиртар ва истиқбол, бо маводи олӣ ва фармоишӣ бештар. Ҳаҷми қисми бағоҷ 487 литрро ташкил медиҳад.
Моторҳо
Дар мавриди муҳаррикҳо, Peugeot 508-и нав ду версияи бензини 1,6 литрии PureTech дорад , яке бо 180 кувваи асп ва дигаре бо 225 кувваи асп. Охирин GT номида мешавад ва ҳардуи онҳо як қуттии автоматии ҳаштсуръат доранд.
Дар Diesel, бренди букмекерӣ ба блокҳои BlueHDi: the нав 1,5 литр ва 130 HP ҳамчун муҳаррики дастрасӣ хизмат мекунад, ки бо интиқоли шаш-суръати механикӣ ё ҳашт-суръати автоматӣ дастрас аст, дар ҳоле ки 2,0 литр он дорои ду дараҷаи қудрат, 160 ва 180 асп, ҳарду бо интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ хоҳад буд.
Ҳар яке аз онҳо - PureTech ва BlueHDi - метавонанд ба стандарти Euro6D мувофиқат кунанд, ки танҳо дар соли 2020 эътибор пайдо мекунанд ва аллакай талаботи техникии стандартҳои WLTP, ки моҳи сентябри соли ҷорӣ эътибор пайдо мекунанд, ба инобат гирифта мешаванд. маҳз вақте ки нав ба бозор мебарояд.. модел.
Нашри аввал барои оғоз
Таҷрибаеро, ки аллакай аз ҷониби дигар истеҳсолкунандагон қабул карда шудаанд, қабул намуда, Peugeot ваъда медиҳад, ки 508-и навро ба бозор дар моҳи октябр дар як версияи "маҳдуд" мебарорад (Peugeot нагуфтааст, ки кадом шумораи воҳидҳоро истеҳсол кунад), ки онро Нашри аввал номидааст. Он танҳо дар 12 кишвар дастрас хоҳад буд, ки шахсияташон ҳанӯз маълум нест.
Ин нашри махсуси рақамгузорӣшуда ба версияи болоии GT Line асос ёфтааст ва худро аз он бо интихоби яке аз ду ранги истисноӣ - Ultimate Red ё Dark Blue - дар якҷоягӣ бо замимаҳои сиёҳи дурахшон ва чархҳои дутоанги 19 дюймӣ фарқ мекунад.
Дар дохили кабина, маводҳои олӣ ба монанди Alcantara, пӯсти сиёҳ ва бисёр пӯшишҳо, инчунин тафсилоти истисноӣ, ба монанди логотипи "Нашри аввал" дар болопӯшҳои дар. Таҷҳизоти стандартӣ, тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, бениҳоят мукаммал аст, ки чароғҳои пурраи LED, системаи биниши шабона, системаи садои фокусӣ бо гӯшмонакҳои бесим ва экрани 10 дюйм бо навигатсияи 3D мебошад.
Нашри нави Peugeot 508 версияи истисноӣ ва олӣ буда, танҳо бо муҳаррикҳои пурқувваттарин дастрас хоҳад шуд. Бензини 1,6 PureTech бо 225 асп ва 2,0 BlueHDI бо 180 асп. Ҳам танҳо ва ҳам танҳо бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат пайваст карда шудааст.
Ба канали YouTube-и мо обуна шавед , ва видеоҳоро бо ахбор ва беҳтарин намоишҳои автомобилии Женева 2018 пайгирӣ кунед.