Баъзеҳо бо ман розӣ нестанд. Зеро онҳо як зани доноро дӯст медоранд, ки онҳоро метавонанд ба оила, дӯстон муаррифӣ кунанд ва рӯзҳои якшанбе бидуни киро кардани як зӯроварӣ пеш баранд.
Касоне, ки ҷавонзани "алтернативӣ"-ро дӯст намедоред, ки мӯи худро бо ранги сурхи флуоресцентӣ ва пӯшидани татуировка дар ҷойҳои ғайричашмдошт пофишорӣ мекунад, пай намебаранд. Ва фоидае нест, вақт он чархзаниро барои муболиға нест намекунад, ин дар хуни ӯст.
Дигарон аз ман нафрат хоҳанд дошт, ки соатҳои тӯлонӣ ва пурталотумро бо зане, ки моҳҳо боз мехостанд бо он мулоқот кунам. Баъзеҳо ҳатто мехоҳанд бидонанд, ки ман дар куҷо зиндагӣ мекунам, то ҳама чиз тоза карда шавад, зеро вай дар охири соли равон ба шумо ваъда дод, ки издивоҷ кунед, аммо ман аллакай якчанд ҳикояҳои ҷасурона дорам, ки дар бораи каҷҳо ва бар зидди каҷҳое, ки мо дар балет якҷоя мегузарем, нақл кунам. ҷаҳаннам.
Ҳоло ҷиддӣ, курсиро гиред. Ман дидаам, ки ин зан дар як давр беш аз 50 даврро тай карда, арақ наканда мегузарад. Хонумҳо ва ҷанобон, нав Honda Civic Type R.
Пролог
Даъват чизи воқеан ҳамосавиро пешгӯӣ мекард: ба Имконияти озмоиши агрегатҳои пеш аз истеҳсоли нави Honda Civic Type R. Бодиққат бешубҳа дар хотир хоҳад дошт - яке аз тасвирҳое, ки он рӯз дар Instagram-и мо паҳн шуда буд, беш аз 4000 лайк дошт. Имрӯз ман 4000 нафар дорам, ки аз ман нафрат доранд (ё онҳо маро дӯст медоранд? Ман ҳеҷ гоҳ намедонам).Ин муқаддима аст, он сазовори қайди мухтасар оид ба мушаххасот аст. ва дар бораи он Ин мақоларо кушоед ва ҳама чизро, аммо ҳама чизро дар бораи Honda Civic Type R омӯзед. Акнун, ки шумо дарсро хуб омӯхтаед, биёед ба кор шурӯъ кунем.
Санаи аввал: мо бояд дар бораи боздошта сӯҳбат кунем.
Дар роҳ, Honda Civic Type R як ҳамсафари хуб аст ва фиреб надиҳед: намуди хашмгин маънои нороҳатиро надорад, зеро ин насли нав профили нави муҳими ронандагӣ - режими Comfort -ро муаррифӣ кардааст.
Ҳолати тасаллӣ Diogo? Аммо ин мошин барои ҳамеша бо корд дар дандон ва одамони девона дар зиндагӣ роҳ рафтан аст!
Ва ман ҷавоб медиҳам: дар хобҳои наздиктарини шумо ин дуруст аст. Ҳатто оташинтарини занон мехоҳанд, ки бо худ ба филмҳо раванд танҳо барои дидани он филм аз Спилберг. Ҳамон тавре ки аз нуқтаи назари истифодаи мунтазам, шумо рафтуомади ҳаррӯзаи худро ба мусобиқаи қаҳрамонии суръати суръат намедиҳед ва мошини худро дар ҷои кор бӯи резини сӯхтаро нигоҳ медоред. Хуб, шояд ин параллелҳо хеле дур рафта бошанд…
Далели он, ки Honda Civic Type R нисбат ба насли қаблӣ васеътар (2 мм), кӯтоҳтар (36 мм) ва дарозтар (165 мм) аст, маънои коҳиши бароҳати мошинеро надорад, ки аллакай дар "режими муқаррарӣ" ба қадри кофӣ сахт буд. . Ҳамин тавр режими бароҳат , Honda Civic Type R як пешниҳоди қариб дуқутба мегардад - биёед ба он равем Ҳолати +R.
Ин ба шарофати як барномаи мутобиқшавандаи дампинг имконпазир аст, ки вокуниши таваққуфро вобаста ба тарзи рондани мошин тағир медиҳад. Системаи таносуби тағирёбандаи EPS дар ҳар яке аз се намуди интихобшавандаи ронандагӣ ба таври инфиродӣ калибр карда мешавад: "Comfort", "Sport" ва "+R".
Ин система воҳидҳои навшудаи аз амортизаторҳои се камера , таъмин намудани доираи васеътари тағйирёбии қувваи демпферӣ, дар шиддати таваққуф ва фишурда, тавассути барномаи интихобшудаи ронандагӣ: "Comfort", "Sport" ё "+R".
Дар Honda Civic Type R, гузоштани суръат аз 200 км/соат хеле осон аст ва воқеан хеле осон аст. Пас аз тай кардани километрҳои тӯлонӣ дар шоҳроҳҳои бидуни маҳдудияти суръат, дидан осон аст, ки кор дар қадамзании қуттии редуктор анҷом дода мешавад, ки кам кардани пешгӯӣ тақрибан нолозим аст.
Мо бояд каме бештар дар бораи таваққуф сӯҳбат кунем…
Ин ҳама чӣ гуна кор мекунад? Ҷавоб дар он аст сенсорҳо.
Назорати доимии мустақили қувваи дампинг дар чор дамперҳо тавассути танзими ҷараёни ба печҳои электромагнитии дохили дамперҳо фиристодашуда, бо истифода аз маълумот аз маҷмӯи сенсорҳои G, ки дар атрофи Honda Civic Type R нав пароканда шудаанд, фаъол карда мешавад. Оё шумо забони ҷопонӣ мехонед? Ҳамин тавр.
Шумо хеле фарқ мекунед, аммо сухани шуморо касе намешунавад
Мо бояд дар бораи фил дар ҳуҷра сӯҳбат кунем. Чаро мошине, ки 3 ихроҷ дорад, садо намедиҳад? Ин шояд яке аз камбудихои калон аз Honda Civic Type R ва ман саволҳоро ба сари миз мепартоям: аз кай люки гарм ба зуҳуроти сирф визуалӣ табдил ёфт? Экстериоризатсияи шунидани тамоми сармоягузориҳо барои табдил додани ин мошин ба яке аз ҷолибтарин мошинҳои варзишии замонавӣ дар куҷост?шайтонро раҳо кун
Вақте ки ман дар чоҳҳои Лаузицринг кулоҳ мепӯшам, ман ҷузъиёти нотаҳои заифро зуд фаромӯш мекунам. "Ин воқеан аст", ман ба тугмаҳои худ фикр мекунам. То ин вақт, Тиаго Монтейро бояд дар бораи он ки дар он рӯз барои хӯроки шом чӣ мехӯрад, нигарон буд, зеро барои ӯ ин танҳо 8 даври дигар дар ним газ ва интизори 3 марги маъмулӣ хоҳад буд.
Ин қадар зуд, хеле муассир, ин қадар… комил. Хатти марра бо тормози пурқувват (тормози сахт ба 200 км/соат) ба охир мерасад ва рост дар қисми якуми кунҷи муқобили каҷ ман медонам, ки ман дар сари чархи чизи хеле махсус мебошам: мо хеле зуд ва ҳамин тавр ҳаракат мекунем. "рост"., ки ҳатто ба хашм овардааст, ақиб базӯр эҳсос мекунад. Онҳо метавонанд бидуни тарсу ҳарос дар пуштибонӣ тормоз кунанд, ки дар он ҷо ронанда аст. Дар ин насли Civic Type R, як вуҷуд дорад 37% беҳбуди сахтии гардиш ва 45% беҳбуди сахтии статикӣ.
Муҳаррик худро "дар пастиҳо" қавӣ ҳис мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки аз кунҷ зуд баромада, спидометрро бо рақамҳои ҷолиб баргардонед. Ҳолати +R ҳама фарқиятро ба вуҷуд меорад - он духтари хушмуомила дар назди волидонаш, ки бо режими Comfort безарар карда шудааст, бо пахши оддии тугма зуд "Зарховар" мешавад. Сахттар, ҷавобгартар, +R...ба ман бовар кунед, шумо аз чунин фарқияти рафтор девона хоҳед шуд.
Ин тамоси аввалин бо Honda Civic Type R маро водор кард, ки дар бораи он фикр кунам, ки то чӣ андоза технологияро бештар дӯст медорам. Ба истиснои эҳтимолан McLaren F1, Lotus Elan ва як қатор нишонаҳои дигари соҳа, бисёр мошинҳои дигари аналогии варзишӣ мавҷуданд, ки мошинҳои аълои плакатҳо аз давраи кӯдакии мо ва ҳамсафарони мо то тасаввуроти мо ҳастанд… ва ҳамин тавр. Оё шумо ягон бор Lancia Delta Integrale рондаед? Ронанда накунед. Дар ҷаҳолати зебо ва комил бимонед, ё хатари аз даст додани қаҳрамони кӯдакии мисли ман. Хуб, гуфтам, боз 4000 нафар ҷамъ кунед ва аз паси ман биёед.
Бисёре аз шумо дар он давра зиндагӣ кардаед ва он эҳсосоти аналогӣ, ки шумо медонед, танҳо ҳангоми табдил додани калиди классикӣ бармегарданд. Оё аналогии Honda Civic Type R аст? Ин аст, ки он дорои муҳаррики дарунсӯзӣ, чархи руль, педальҳо ва яке аз беҳтарин редукторҳои 6-суръат аст, ки инсон тавонист онро эҷод кунад. Ҳама чизи дигар ҷодуи электронӣ аст, хуб, мисли Луис де Матос дар чор чарх. Сессияи хуби ҷодугарӣ ба кӣ маъқул нест?
Ин ҷодугарӣ, ин ламси рақамӣ, ки ҳама брендҳо ба мошинҳои худ мегузоранд (бо ронандагии худмухтор омехта накунед, ман инро барои мақолаи дигар захира мекунам) ва онҳоро тезтар, бехатартар ва муассиртар мегардонад, ин ҷо як нуктаи дигар ба фоидаи шумост : Хонда ин ҳама корро мекунад, аммо дар чеҳраи шумо табассум мегузорад. Ва лаънат, дар охири рӯз чизе монанди зане нест, ки моро табассум кунад.
Ҳоло ман танҳо ба занам фаҳмонам, ки дар зиндагӣ танҳо як ишқ дорам.