Тасвир моро то андозае дар ҳайрат мегузорад... Айртон Сенна ронандагӣ, зоҳиран тез, Лада (ё ВАЗ, ё АвтоВАЗ) 2101. Санҷиши ронандагӣ? Оё он ба рушди баъзе ҷанбаҳои мошин кӯмак кард (ба монанди шумо бо Honda NSX)?
Асрорро ҳал кардан осонтар аст. Ин акс соли 1986, дар рӯзҳои истироҳатии Гран-прии Венгрия гирифта шудааст, ки аввалин аксест, ки дар ҳавзаи Венгрия дар Будапешт гирифта шуда буд.
Ронандаи бразилӣ хоҳ савор бошад, хоҳ дар паси рули мошини муқаррарӣ дар гирду атрофи давраҳое, ки дар он ҷо рақобат мекард, як ё якчанд давр мезад. Ин аввалин Гран При буд, ки пас аз пардаи оҳан баргузор мешавад, чизе аз истифодаи яке аз мошинҳои маъмултарини он вақт, Lada 2101, ки дар асоси Fiat 124 асос ёфтааст, мувофиқтар ба назар намерасид.
Сенна ҳадди аққал як гардиши гардишро анҷом додааст, ки ин лаҳза аз ҷониби Золт Митрович, узви гурӯҳи наҷотдиҳии техникии ноҳиявӣ барои шукуфоӣ сабт шудааст.
Айртон Сенна дар GP Венгрия, бо ҳамон куртае, ки дар сари чархи Лада дида мешуд, пӯшида буд.
Манбаъ: Drivetribe
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.