Пас аз он ки BMW X3 M ва X4 M-ро муаррифӣ кард, навбати худ ба Ауди расид, ки SUV-и варзишии миёнаҳаҷми худро нишон диҳад ва ду модели нав RS Q3 ва RS Q3 Sportback-ро муаррифӣ кард, ки як қисми нақшаи васеъи диапазони Аудиро ташкил медиҳанд.
Аз ҷиҳати механикӣ якхела, RS Q3 ва RS Q3 Sportback турбои панҷсилиндрии 2,5 литрро нигоҳ медоранд, ки онро насли якуми RS Q3 аллакай истифода мебурд, вале амиқ аз нав дида баромада шудааст. Ҳамин тариқ, 2,5 TFSI ба дебети 400 қувваи асп ва 480 Нм (дар муқоиса бо 310 қувваи пеш ва 420 Нм) оғоз кард ва вазни он 26 кг кам шуд.
Ба 2.5 TFSI интиқоли автоматии ҳафтсуръати S tronic пайваст карда шудааст, ки чун маъмулӣ қувваи барқро ба тамоми чаҳор чарх тавассути системаи гардонандаи ҳама чархи quattro “абадӣ” мефиристад.
Ҳамаи ин ба RS Q3 ва RS Q3 Sportback имкон медиҳад, ки дар 4,5 сония аз 0 то 100 км/соат суръат диҳанд ва суръати максималии аз ҷиҳати электронӣ маҳдудшуда ба 250 км/соат (ихтиёрӣ 280 км/соат) расанд.
Ба таври визуалӣ чӣ тағир меёбад?
Чун маъмулӣ, "табобати RS" на танҳо ба SUV-ҳои Audi муҳаррики нав пешниҳод кард. Аз нигоҳи эстетикӣ инҳо диданд, ки намуди онҳо хашмгинтар шуда, панҷараи нав, бампери нави пеши бо воридоти азими ҳаво (ба мисли RS6 Avant ва RS7 Sportback) ва чароғҳои LED ҳам дар пеш ва ҳам дар пасро таъкид мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Инчунин дар боби эстетика, RS Q3 ва RS Q3 Sportback камонҳои васеътари чархҳоро гирифтанд, ки паҳнои онҳоро 10 мм зиёд карданд (бе таъсир ба паҳнои хат).
Тафовутҳои байни ду SUV ҳангоми аз паҳлӯ нигоҳ кардан ба онҳо бештар намоён мешаванд, боми фуромадани RS Q3 Sportback онро нисбат ба RS Q3 45 мм пасттар мекунад. RS Q3 Sportback инчунин қаноти қафо, бампер ва диффузори эксклюзивӣ дорад ва дар қафо, ба монанди RS Q3, инчунин баромади дукаратаи ихроҷ мавҷуд аст.
Ниҳоят, дар дохили дохилӣ ҳарду ороишоти Алкантара ва чармӣ, тафсилоти гуногуни тарҳрезӣ ва курсиҳои варзишӣ ва албатта Audi Virtual Cockpit пешниҳод мекунанд (ки ҳамчун вариант метавонад Audi Virtual Cockpit plus бошад, ки менюҳои иловагиро бо маълумот ба монанди вақт меорад. дар як давр ё қувваҳои G тавлидшуда).
Пайвастҳои заминӣ низ беҳтар карда шуданд.
Барои таъмини он, ки 400 аспи RS Q3 ва RS Q3 Sportback ба роҳи беҳтарин интиқол дода шавад, Audi SUV-ҳои худро бо таваққуфи варзишии RS муҷаҳҳаз кард, ки тозакунии замини онҳоро 10 мм кам мекунад. Ихтиёрӣ, онҳо инчунин метавонанд таваққуфгоҳи (ҳатто бештар) варзишӣ дошта бошанд, ки системаи идоракунии Dynamic Ride-ро муттаҳид мекунад.
Ҳамчун стандарт, чархҳое, ки RS Q3 ва RS Q3 Sportback пешниҳод карда мешаванд, чархҳои 20 ва 21 дюйм доранд. Дар паси ин тормозҳои азим бо диаметри 375 мм дар пеш ва 310 мм дар ақиб (ҳамчун вариант шумо метавонед ба тормозҳои сафолии андозааш 380 мм дар пеш ва 310 мм дар пас эътимод кунед).
Ауди аз моҳи октябр барои фармоиш дастрас аст, интизор аст, ки RS Q3 ва RS Q3 Sportback то охири сол ба стендҳои Олмон ва дигар кишварҳои аврупоӣ (маълум нест, ки Португалия дохил мешавад) хоҳад расид. Нархҳо дар Олмон аз 63 500 евро барои RS Q3 ва аз 65 000 евро барои RS Q3 Sportback оғоз мешаванд.