Стратегия як қисми нақшаи электриконии Volkswagen Group мебошад, ки инчунин версияи гибридии Skoda Octavia-ро дар бар мегирад.
Дар тӯли якчанд моҳ ба таври расмӣ муаррифӣ карда шуд, ки Skoda Kodiaq-и нав яке аз шартҳои бузурги бренди Чехия мебошад.
Ба гуфтаи Бернхард Майер, директори генералии бренд аз сабаби он, ки он платформаи модулии MQB-ро истифода мебарад, ки бо назардошти қабули версияҳои электрикӣ таҳия шудааст, аз соли 2019 диапазони Kodiak инчунин версияи гибридии плагинро ба даст меорад. Аввалан, ин версия дар Чин бароварда мешавад ва танҳо баъдтар ба бозорҳои Аврупо мерасад.
Ва чаро мо бояд се соли дигар интизор шавем?
Ба гуфтаи роҳбари Skoda, Kodiaq моделест, ки бренд ба он умедҳои калон дорад ва аз ин рӯ, таҳияи версияи "аз ҷиҳати экологӣ тоза" метавонад ва бояд аз ҳисоби муваффақияти худи SUV Чехия маблағгузорӣ карда шавад.«Чунон ки мо қаблан гуфта будем, зарурати фавран овардани тамоми технологияҳои аз Volkswagen Group ба Skoda овардан нест - мо метавонем интизор шавем. Муҳим он аст, ки диапазони мо ҳам дар пешниҳодҳои дизелӣ ва ҳам бензин маъмул боқӣ мемонад. Соли 2019 барои мо соли хубе хоҳад буд, ки плагини гибридии ба кор андохтани плагини гибридиро ба роҳ монем”, - шарҳ медиҳад Бернхард Майер.
Нав Skoda Kodiaq: тамоми ҷузъиёти SUV нави Чехия
Гарчанде ки ҳоло каме маълум аст, ҳадди аққал маълум аст, ки ин версияи нави Skoda Kodiaq метавонад варианти муҳаррики Volkswagen Passat GTE-ро истифода барад, чуноне ки бояд бо версияи гибридии Skoda Superb рӯй диҳад. Модели олмонӣ 218 от қувваи умумии якҷояро таъмин мекунад, ки истеъмоли эълоншуда 1,6 л/100 км ва партовҳои CO2 37 г/км мебошад.
Дар ҳамин ҳол, аввалин агрегатҳои Skoda Kodiaq дар корхонаи Квасинии Ҷумҳурии Чех аллакай аз хатҳои истеҳсолӣ ба кор даромаданд. Воридшавӣ ба бозори Португалия дар семоҳаи аввали соли 2017 ба нақша гирифта шудааст ва нархҳо ҳанӯз эълон карда мешаванд.
Сарчашма: AutoExpress