Пас аз пайдо шудан дар якчанд тизерҳо (агар дар хотир дошта бошед, ҳатто фикр мекарданд, ки ин CUPRA Леон навбатии он хоҳад буд), ниҳоят прототипи охирини CUPRA ошкор шуд.
Таваскан ном дорад, ки консепсияи нави CUPRA дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт ҳузури кафолатнок дорад ва ба мисли "бародари худ" Форментор намуди комилан инноватсиониро пешкаш мекунад ва тасдиқ мекунад, ки CUPRA аз лиҳози услубӣ худро аз SEAT торафт дуртар мекунад.
Таваскан дар асоси платформаи MEB таҳия шудааст, ки худро ҳамчун SUV-Coupé 100% электрикӣ муаррифӣ мекунад ва худро дар бозор (SUV-Coupé электрикӣ) ҷойгир мекунад, ки тибқи CUPRA, бояд дар як сол тақрибан 15% афзоиш ёбад.
Прототипи нав, услуби нав
Ҳангоми нигоҳ кардан ба Formentor, ҳоло ҳам метавон баъзе унсурҳои эстетикиро ошкор кард, ки пайдоиши SEAT-ро (яъне грилро) инкор намекунанд, дар Таваскан низ ҳамин тавр намешавад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Далели 100% барқ будани он маънои онро дошт, ки CUPRA ба Таваскан грили муқаррариро пешниҳод накардааст ва охирин танҳо фризи хурдеро гирифтааст, ки бо чароғҳои пеш ва дар куҷо калимаи "CUPRA" пайдо мешавад.
Дар қафо, барҷаста ба бари равшание меравад, ки тамоми дарвозаи қафоро убур мекунад ва дар он ҷо логотипи бренд пайдо мешавад. Инчунин дар берун, силуэти SUV-Coupé ва чархҳои бузурги 22 дюйм фарқ мекунанд.
Дар мавриди интерьер, пас аз дидани як қисми он дар тизер, ӯҳдадории қавии технологӣ тасдиқ карда мешавад, ки бартариҳои асосии он панели рақамии 12,3 дюйм ва экрани марказии 13 дюйм мебошад, ки метавонад ба пеши мусофир кӯчонида шавад. .
Қувват намерасад
Тавре ки шумо интизор будед, зеро он модели электрикии бренди ба Volkswagen Group аст, CUPRA Tavascan дар асоси платформаи MEB, ҳамон тавре ки ID.3 таҳия шудааст.
Таваскан бо ду муҳаррики барқӣ (яке дар пеш ва дигаре дар пушти) муҷаҳҳаз шудааст, дорои 306 от (225 кВт) қувват аст, ки ин арзиш, тибқи CUPRA, ба прототип имкон медиҳад, ки дар 6 сол аз 0 то 100 км/соат суръат бахшад. .5с.
Ба ду муҳаррик батареяи дорои иқтидори 77 кВт/соат бо қувваи барқ мебошад, ки масофаи 450 кмро тай мекунад, ки ин аллакай мувофиқи сикли WLTP мебошад.
Ҳоло CUPRA санаи оғози эҳтимолии Тавасканро нишон намедиҳад (ва нишон намедиҳад, ки оё он хоҳад буд), аммо пешгӯӣ кардан душвор нест, ки пеш аз он ки он ба модели истеҳсолӣ табдил ёбад, вақт лозим аст.